Publicité
Code 16 (SID 248, FMI 2), essai de lien à haute intégrité (HIL), suite
Étape C
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Débranchez le câble négatif (–) de
la batterie.
3. Débranchez le connecteur à 38
voies du faisceau du véhicule.
Remarque : Sur l'affichage des
4. Mesurez la résistance
entre :
•
La broche J3 du connecteur
à 30 voies de console de
changement de vitesse et la
broche 25 du connecteur à
38 voies du faisceau du
véhicule
•
La broche J3 du connecteur à
30 voies de console de chan-
gement de vitesse et la masse
Connecteur à 38 voies du
faisceau du véhicule
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
vitesses de Peterbilt
Si la résistance entre 25 et
J3 est de 0 à 0,3 ohms et si
la résistance entre la broche
J3 et la masse est de
10 000 ohms ou plus
Si n'importe laquelle des
conditions
remplie
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
29
30
37
23
24
13
14
15
16
7
8
35
1
2
ci-dessus
n'est
pas
3
2
1
K
J
H
G
F
E
D
OHMS
C
B
A
V
COM
A
3
2
1
31
32
33
34
38
25
26
27
28
17
18
19
20
21
22
9
10
11
12
36
3
4
5
6
Action
Passez à Étape D.
Réparez le faisceau de véhicule
entre l'ECU de la boîte de vites-
ses et la console de changement
de vitesse. Passez à Étape V.
OHMS
V
COM
A
K
J
MASSE
H
G
F
E
D
C
B
A
3
2
1
2-42
Publicité
