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Essai de défaillance de changement de vitesse d'AutoShift AS3, suite
Étape S
Procédure
1. Clé de contact en position de
marche.
2. À l'aide de la console de
changement de vitesse,
sélectionnez la marche
arrière (R2 à l'afficheur
vitesse 13/18).
Remarque : Si R2 ne s'affiche
pas, le bouton de
flèche vers le haut
doit être enfoncé.
Étape V
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Enlevez toutes les jauges de
pression.
3. Rebranchez tous les connecteurs.
4. Clé de contact en position de
marche.
5. Conduisez
le
pour décider si le problème a été
réparé.
Procédure d'isolation de symptôme
État
Si la jauge BASSE du
médiateur = 379 à 448 kPa
(55 à 65 PSI) et si la jauge
HAUTE du médiateur = 0 kPa
(0 PSI)
Si les deux jauges de pres-
sion d'air n'affichent pas ce
qui est détaillé ci-dessus
Manomètre
0 à 689 kPa (0 à 100 PSI)
du palier HAUTE « HI »
État
véhicule
Si la boîte de vitesses change
normalement de vitesses
S'il y a toujours une plaine au
niveau du changement de
vitesses de la boîte de vitesses
Action
Passez à Étape V.
Remplacez la valve du solé-
noïde du médiateur et le cou-
vercle du cylindre du médiateur
au besoin. Passez à Étape V.
Manomètre
0 à 689 kPa (0 à 100 PSI)
du palier BASSE « LO »
Action
Essai terminé.
Retournez à Étape A pour trou-
ver l'erreur dans les essais.
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