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Code système : 36
(SID 231, FMI 14)
Message au moteur J-1939
Vue d'ensemble
Ce code d'anomalie indique que l'ECU de la boîte de vitesses
a communique avec un autre ECU mais est incapable de
communiquer avec l'ECU du moteur par-delà la liaison des
données J-1939.
Si vous avez un code d'anomalie active 36 avec une boîte de
vitesses UltraShift DM et que le moteur s'amorce mais sans
démarrer, vérifiez le circuit MEIIR (Momentary Engine Ignition
Interrupt Relay ou relais d'interruption temporaire de
l'allumage moteur) fourni par OEM et vérifiez si le moteur
indique la tension d'allumage adéquate.
Lors du dépannage d'un code inactif, voir « Product
Diagnostic Mode (PDM) » sur le page 10.
Détection
L'anomalie est détectée si la communication du J-1939 à
partir du moteur pendant 5 secondes et d'autres dispositifs
sont présents sur le J-1939.
Redémarrage
Si l'anomalie se produit durant le démarrage, la boîte de
vitesses passera en mode AutoSelect. Si l'anomalie se produit
en cours de déplacement, elle entraîne un redémarrage en
place et la boîte de vitesses demeure dans la vitesse où la
défaillance s'est produite. Une fois le véhicule arrêté, vous
pouvez sélectionner les vitesses de démarrage et arrière et la
boîte de vitesses fonctionnera en mode AutoSelect.
Module de commande
du moteur
Faisceau type de liaison de données
J-1939/11 (fourni par le constructeur OEM)
2-93
Procédures d'isolation de d'anomalie
Outils requis
Causes possibles
Cette défaillance peut être causée par l'un des éléments
suivants :
Connecteur à 38 voies du
faisceau du véhicule
•
Outils à main communs
•
Nécessaire de câbles et d'adaptateurs de vérification
Eaton
•
Voltmètre/ohmmètre numérique
•
Guide de dépannage
•
Testeur de liaisons de données
•
Outil d'entretien sur ordinateur ServiceRanger
•
Liaison de données J-1939
•
Module de commande du moteur
•
Faisceau du véhicule ou connexions
•
Faisceau du moteur ou connexions
•
Interférence radio excessive
•
Bloc de commande électronique de la boîte de
vitesses
Bloc de commande électronique
de la boîte de vitesses
+J-1939
–J-1939
A
B
Blindage
C
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