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Eaton Fuller AutoShift Serie Guide De Dépannage page 17

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Mode de diagnostic du produit (PDM)
Le mode de diagnostic de produit (PDM) est utilisé pour aider à diagnostiquer les codes inactifs qui pourraient avoir été
déclenchés durant la conduite normale. Ce mode de diagnostic augmente la sensibilité des capacités de détection d'anomalie.
Cette procédure teste les connexions desserrées, dégradées et intermittentes. Utilisez cette procédure d'isolation des défaillances
actives pour vous guider à travers le câblage et les connecteurs associés aux codes d'anomalie inactifs. Pliez le faisceau de câblage
et les connecteurs et tentez de recréer l'anomalie après l'activation (PDM).
Le PDM doit uniquement être utilisé par un technicien d'entretien de formation chez un détaillant agréé.
Cette procédure doit être utilisée avant d'effectuer une procédure d'isolation des anomalies pour les codes de type composant
lorsqu'il n'y a aucun code actif.
Pour entrer en mode PDM
Remarque : Le véhicule ne démarrera pas en mode de diagnostic de produit (PDM). Vous devrez couper le contact « OFF » et
laisser le système s'arrêter pour sortir du PDM.
1.
Le véhicule doit être immobile, le moteur ne doit pas tourner et le frein de stationnement doit être serré.
2.
Effectuez deux tours de clé dans l'allumage en commençant à la position « ON » pour terminer par la position « ON » aussi.
Remarque : Un « 88 » pourrait apparaître lorsque la clé de contact est tournée, ce qui représente un essai d'affichage normal au
démarrage.
3.
Un « 25 » solide clignotera à l'afficheur de vitesses puis un « PD » (mode de diagnostic du produit) solide et ensuite le
mode sera activé.
4.
Le témoin d'entretien fera clignoter le code 25 une fois indiquant l'absence de code. Le témoin d'entretien s'allumera
alors pour indiquer PDM jusqu'au moment où un code actif sera détecté ou lorsque vous sortirez du PDM.
5.
Consultez la section PDM dans la procédure d'isolation des anomalies pour qu'une anomalie inactive soit diagnostiquée.
6.
« PD » demeurera à l'afficheur de vitesses jusqu'à ce qu'un code d'anomalie actif soit établi durant la procédure
d'isolation de l'anomalie du PDM.
7.
Si l'anomalie est détectée durant le mode PDM, l'afficheur de vitesses affichera les anomalies actives. Une tonalité
résonnera lorsque l'anomalie est active et s'arrêtera lorsque l'anomalie est inactive. L'anomalie restera à l'afficheur de
vitesses jusqu'à ce que le système s'arrête.
Remarque : Les codes actifs générés durant le mode PDM ne seront as entreposés comme inactifs.
8.
Si un anomalie est détectée, sortez du mode PDM et effectuez la « procédure d'isolation des anomalies » correspondante.
9.
Pour sortir du mode PDM, coupez le système en tournant la clé de contact en position « OFF ».
Le PDM fonctionnera uniquement avec les codes inactifs suivants
13, 14, 16, 17, 33, 34, 35, 36, 43, 44, 46, 51, 52, 56, 57, 58, 61, 63
Généralités
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