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Eaton Fuller AutoShift Serie Guide De Dépannage page 60

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Code 16 (SID 248, FMI 2), essai de lien à haute intégrité (HIL), suite
Étape D
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Mesurez la résistance
entre :
La broche C1 du con-
necteur à 30 voies de
console de change-
ment de vitesse et la
broche 31 du con-
necteur à 38 voies du
faisceau du véhicule
La broche C1 du connecteur
à 30 voies de console de
changement de vitesse et la
masse
Connecteur à 38 voies du
faisceau du véhicule
2-43
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la résistance entre 31 et
C1 est de 0 à 0,3 ohms et si
la résistance entre la broche
C1 et la masse est de
10 000 ohms ou plus
Si n'importe laquelle des con-
ditions ci-dessus n'est pas remplie
3
2
1
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
3
2
1
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
29
30
31
32
33
34
37
38
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20
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7
8
9
10
11
12
35
36
1
2
3
4
5
6
Action
Remplacez l'ECU de la boîte de
vitesses (Uniquement si le code
d'anomalie est actif).
Réparez le faisceau de véhicule
entre l'ECU de la boîte de vites-
ses et la console de changement
de vitesse. Passez à Étape V.
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
OHMS
3
2
1
V
COM
A
OHMS
V
COM
A
MASSE

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Ce manuel est également adapté pour:

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