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Code 41 (SID 35, 36, FMI 7), essai de défaillance à engager la plage, suite
Étape E
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Installez les deux jauges de pres-
sion d'air 0 à 689 kPa (0 à
100 PSI) dans les orifices de dia-
gnostic du couvercle de change-
ment de gamme.
3. Démarrez le véhicule et laissez la
pression d'air s'accumuler à la
coupure du régulateur de vitesse.
4. Libérez l'embrayage pour enre-
gistrer la vitesse de l'arbre
d'entrée dans la boîte de vitesses.
5. Coupez le moteur mais laissez la
clé à la position « ON ».
6. À l'aide de la commande
de changement de vitesse,
passez en marche arrière
puis sélectionnez le point
mort.
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la jauge de gamme BASSE
= 379 à 448 kPa (55 à 65 PSI)
et si la jauge de gamme
HAUTE = 0 kPa (0 psi)
Remarque : Il vous reste cinq
minutes
vérifier la pres-
sion d'air après
le passage au
point mort.
Si les deux jauges de pres-
sion d'air n'affichent pas ce
qui est détaillé ci-dessus
Jauge 0 à 689 kPa (0 à 100 PSI)
de gamme HAUTE « HI »
Action
Passez à Étape F.
pour
Remplacez la valve du solé-
noïde de gamme et le couvercle
du cylindre de gamme au
besoin. Passez à Étape V.
Jauge 0 à 689 kPa (0 à 100 PSI)
de gamme BASSE « LO »
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