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Eaton Fuller AutoShift Serie Guide De Dépannage page 114

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Code 36 (SID 231, FMI 14), essai de message au moteur J-1939, suite
Étape D
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Mesurez la résistance
entre les broches 2 et 3
du connecteur à 38 voies
du faisceau de véhicule.
Remarque : Assurez-vous
Connecteur à 38 voies du faisceau du véhicule
2-97
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la résistance entre les
broches 2 et 3 est de
50 à 70 ohms
que l'ohmmètre/
voltmètre est d'une
échelle adéquate
(échelle d'environ
200 ohms)
Si la résistance est
supérieure à 70 ohms
Si la résistance est inférieure
à 50 ohms
Action
.
Passez à Étape E.
Une ou plusieurs résistances de
terminaison du faisceau de
liaison des données J-1939 est
manquante ou hors de gamme.
Réparez le faisceau de liaison
des données J-1939. Passez à
Étape V.
Réparez le faisceau de câblage
de liaison de données J-1939
entre le module de commande
du moteur et le bloc électronique
de commande de la boîte de
vitesses. Passez à Étape V.
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
29
30
31
32
33
37
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23
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19
7
8
9
10
11
35
1
2
3
4
5
OHMS
34
38
28
V
COM
A
20
21
22
12
36
6

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Ce manuel est également adapté pour:

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