Publicité
Code de composant : 58 (PID 191, FMI 2, 3, 4, 5)
Capteur de vitesse de l'arbre de sortie ..........2-159
Code de composant : 61 (SID 39, FMI 5, 6)
Moteur de sélection de longeron ...................2-163
Code de composant : 63 (SID 40, FMI 5, 6)
Moteur de sélection de vitesse ......................2-167
Code système : 71 (SID 60, FMI 7)
Incapacité à désengager la vitesse ................2-171
Code système : 72 (SID 59, FMI 7)
Défaillance à sélectionner le longeron ...........2-179
Code système : 73 (SID 58, FMI 7)
Défaillance d'engager la vitesse ....................2-185
Code système : 74 (PID 93, 190, FMI 7)
Défaillance de la réponse moteur ..................2-191
Code système : 75 (SID 60, FMI 14)
Arrêt du moteur en prise ...............................2-193
Code système : 83 (SID 18, FMI 14)
Levier de changement de vitesse manquant ....2-195
Code système : 84 (SID 18, FMI 13)
Dispositif de commande de changement
de vitesse non configuré ................................2-197
Code de composant : 85 (SID 18, FMI 12)
Dispositif de commande de la boîte de
vitesses incompatible ...................................2-199
Section 3 : Procédure d'isolation de symptôme
Essai du bouton vers le haut/bas –
Vue d'ensemble ................................................3-1
Essai du contact de relais d'autorisation de
démarrage – Vue d'ensemble ............................3-3
Essai de la liaison de données J-1587 –
Vue d'ensemble ..............................................3-13
Essai de la commande du boîtier avant –
Vue d'ensemble ...............................................3-21
L'AutoShift n'engage aucune vitesse à partir
du point mort – Vue d'ensemble .....................3-29
L'UltraShift DM3 n'engage aucune vitesse à partir
du point mort – Vue d'ensemble .....................3-39
Aperçu de l'engagement de l'embrayage
UltraShift AW3 – Vue d'ensemble ...................3-51
Plainte au niveau du changement de vitesse
de l'AutoShift AS3 – Vue d'ensemble ..............3-55
Table des matières
Plainte au niveau du changement de vitesse
d'UltraShift DM3 – Vue d'ensemble ................ 3-69
Plainte au niveau du changement de vitesse
d'UltraShift AW3 – Vue d'ensemble ................ 3-85
Aperçu rétroéclairage du levier de vitesses –
Vue d'ensemble .............................................. 3-95
Section 4 : Annexe
Descriptions des broches de connecteur ................. A-1
Diagramme de câblage de l'UltraShift DM3 à
6 vitesses avec sélecteur numérique ................. A-3
Diagramme de câblage de l'UltraShift DM3 à
6 vitesses avec levier de vitesses à
bouton-poussoir................................................ A-5
Diagramme de câblage de l'UltraShift AW3 à
6 vitesses avec levier de vitesses analogique ... A-7
Diagramme de câblage de l'UltraShift AW3 à
6 vitesses avec levier de vitesses à
bouton-poussoir ............................................... A-9
Diagramme de câblage de l'AutoShift à 10 vitesses
avec levier de vitesses analogique .................. A-11
Diagramme de câblage de l'AutoShift à 10 vitesses
avec levier de vitesses à bouton-poussoir ...... A-13
Diagramme de câblage de l'UltraShift à 10 vitesses
avec levier de vitesses analogique .................. A-15
Diagramme de câblage de l'UltraShift à 10 vitesses
avec levier de vitesses à bouton-poussoir ...... A-17
Diagramme de câblage de l'UltraShift à 13 vitesses
avec levier de vitesses analogique .................. A-19
Diagramme de câblage de l'UltraShift à 13 vitesses
avec levier de vitesses à bouton-poussoir ...... A-21
Diagramme de câblage de l'AutoShift à 18 vitesses
avec levier de vitesses analogique .................. A-23
Diagramme de câblage de l'AutoShift à 18 vitesses
avec levier de vitesses à bouton-poussoir ...... A-25
Diagramme de câblage du levier de vitesse Eaton ... A-27
Diagramme de câblage du levier de vitesse OEM.... A-28
Diagramme de câblage du bouton-poussoir Eaton .... A-29
Publicité
