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CHAPITRE DES MARCHES À SUIVRE
est utilisé pour les dépôts denses ou
le tartre.
Sommaire des
recommandations relatives au
liquide de refroidissement
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
CHAUD
Pour éviter de vous ébouillantez
avec l'expulsion du liquide
de refroidissement, ne jamais
enlevez le bouchon du radiateur
lorsque la température du
moteur est à la température
de fonctionnement.Portez
des vêtements de protection
adéquate (masque faciale,
gants de caoutchouc, tablier,
et bottes).Retirer le bouchon
lentement pour réduire la
pression.
1. Maintenez toujours le liquide
de refroidissement de façon
à respecter les spécifications
établies par Detroit Diesel.
2. Utilisez seulement de l'eau qui
correspond aux spécifications
énumérées dans le tableau 25.
De l'eau distillé, déminéralisé
(osmose renversée) ou dés ionisé
est préférable.
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DDC-SVC-MAN-0066 0608 Copyright © 2006 DETROIT DIESEL CORPORATION
3. La dose appropriée d'inhibiteurs
doit être inclus dans le liquide de
refroidissement au remplissage
initial pour tous les moteurs
Detroit Diesel. Cette dose
est généralement incluse dans
l'antigel à composition complète
qui est utilisé, sinon il serait
nécessaire de l'ajouter si on
utilise de l'eau seule ou une
solution contenant moins de
50 % d'antigel. L'utilisateur
doit consulter ce chapitre
pour déterminer la bonne
dose. Le mélange de plusieurs
technologies (marques) de
différents manufacturiers pourrait
causé des problèmes de système
de refroidissement.
4. Maintenez la concentration
d'inhibiteur tel que prescrite.
Vérifiez la concentration de nitrite
à l'aide du nécessaire de titration
ou des bandes d'essai de liquide de
refroidissement trifonctionnelles
Power Trac de Detroit Diesel.
Ajoutez de l'additif seulement
si le niveau de concentration de
nitrate est inférieur à 900 PPM.
N'utilisez pas d'additifs dans un
liquide de refroidissement à base
d'acide organique et n'utilisez
pas de bandelette réactive à 3
voies Power Trac pour vérifier un
All information subject to change without notice. (Rev. 08/06)
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