Critères Relatifs À L'eau; Liquides De Refroidissement Pour Automobiles - Ces Liquides; Liquides De Refroidissement Non Recommandés; Tous Les Antigels Et Les Liquides De Refroidissement Contenant Du Phosphate - Ces Liquides - Detroit Diesel 60 Serie Manuel D'opérateur

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Critères relatifs à l'eau —
L'eau distillée, purifiée par osmose
inverse ou déionisée qui élimine
les effets adverses des minéraux
que contient l'eau du robinet est
préférable. De niveaux élevés de
chlorures, de sulfates, de magnésium
et de calcium dissous dans de l'eau
de robinet entraîne des dépôts de
couche et/ou la corrosion, ce qui
provoque des défaillances de la pompe
à eau, un faible transfert de chaleur
et entraîne une surchauffe. Au cas
où l'eau du robinet est utilisée, la
teneur en minéraux de l'eau doit être
inférieure aux limites admissibles
qui sont indiquées au tableau 25.
AVIS :
N'ajoutez pas d'additif de liquide de
refroidissement au nouvel antigel
ou liquide de refroidissement à
composition complète. Cela peut
causer une désexcitation ou une
formation de dépôts.
Liquides de refroidissement non
recommandés
Les liquides de refroidissement
suivants ne sont pas recommandés
pour utilisation dans les moteurs de
Detroit Diesel.
Tous les antigels et les liquides
de refroidissement contenant
du phosphate — Ces liquides
All information subject to change without notice. (Rev. 08/06)
DDC-SVC-MAN-0066 0608 Copyright © 2006 DETROIT DIESEL CORPORATION
GUIDE D'OPERATEUR MOTEUR SÉRIES 60
de refroidissement ne sont pas
recommandés. La désexcitation,
la surchauffe et les défaillances de
joint de la pompe à eau peuvent
résulter de l'utilisation de liquides de
refroidissement ou d'inhibiteurs à base
de phosphate.
Liquides de refroidissement
pour automobiles — Ces liquides
de refroidissement ont généralement
une teneur élévée en phosphate et en
silicate, n'offrent aucune protection
contre la formation de cratères dans
la doublure et ne conviennent pas aux
moteurs Detroit Diesel.
Antigel à base de méthanol —
Ce produit ne doit pas être utilisé à
cause de son effet sur les composants
non métalliques du circuit de
refroidissement et de sont point
d'ébullition qui est bas.
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