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ENTRETIEN
Changez les filtres à carburant chaque
fois que l'encrassement de l'orifice
d'admission de la pompe atteint 12
pouces de mercure (41 kPa) à des
vitesses de fonctionnement normales
et chaque fois que la pression du
carburant, au niveau du raccord
d'admission, chute jusqu'à la pression
de carburant minimale de 6 pouces de
mercure (20,3 kPa).
NOTE:
L'intervalle de temps entre les
changements de filtres peut être
raccourcis pour se conformer à une
cédule de maintenance préventive
établie mais ne devrait jamais être
prolongée.
Fuel Pro® 382 Filtres — Posez
les éléments filtrants neufs du filtre
à carburant principal Fuel Pro® 382
quand le niveau du carburant atteint
le haut de l'élément dans le couvercle
transparent ou après un an de service,
selon le premier des deux.
Filtres à visser — Posez les
éléments neufs des filtres à carburant
principal et secondaire à visser sur les
moteurs de véhicules tous les 24 000
kilomètres (15 000 milles) ou tous les
six mois, selon le premier des deux.
Reportez-vous au schéma 17.
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DDC-SVC-MAN-0066 0608 Copyright © 2006 DETROIT DIESEL CORPORATION
Figure 17
Emplacement des filtres
à carburant à visser
Poser les éléments filtrants à visser
neufs sur les moteurs autres que
ceux de l'automobile toutes les 150
heures. Remplacez immédiatement
les éléments filtrants à visser en
cas d'encrassement, quel que soit le
kilométrage ou l'intervalle en heures.
Élément 13 – pompe à eau et
élément inhibiteur du liquide de
refroidissement
Vérifiez la pompe à eau et
l'élément inhibiteur du liquide
de refroidissement.
Orifice de purge de la pompe
à eau — Vérifiez l'orifice de purge
de la pompe à eau tous les 6 mois et
assurez-vous qu'il est ouvert. Un petit
dépôt chimique ou une linéation au
niveau de l'orifice de purge peut se
produire. Ce n'est pas un signe de
défectuosité de la pompe à eau ou du
joint d'étanchéité. Éliminez le dépôt
All information subject to change without notice. (Rev. 08/06)
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