Commande De Frein Mécanique - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration

Présentation de FC 300
3.8.4 Contrôle avec la fonction de freinage
Le frein est protégé contre les courts-circuits de la
résistance de freinage. D'autre part, le transistor de
freinage est contrôlé de manière à s'assurer de la détection
3 3 du court-circuit du transistor. L'on peut utiliser une sortie
relais/digitale pour protéger la résistance de freinage
contre la surcharge en relation avec une panne du
variateur de fréquence.
La fonction freinage permet également d'afficher la
puissance instantanée et la puissance moyenne des 120
dernières secondes et de surveiller que la puissance
dégagée ne dépasse pas une limite fixée par l'intermé-
diaire du par. 2-12 P. kW Frein Res.. Au par. 2-13 Frein Res
Therm, sélectionner la fonction à exécuter lorsque la
puissance transmise à la résistance de freinage dépasse la
limite définie au par. 2-12 P. kW Frein Res..
REMARQUE!
La surveillance de la puissance de freinage n'est pas une
fonction de sécurité, cette dernière nécessitant un
interrupteur thermique. La résistance de freinage n'est pas
protégée contre les fuites à la terre.
Contrôle Surtension (OVC) (à l'exclusion de la résistance de
freinage) peut être sélectionné comme fonction de
freinage de remplacement au par. 2-17 Contrôle Surtension.
Cette fonction est active pour toutes les unités et permet
d'éviter un arrêt si la tension du circuit intermédiaire
augmente. Elle génère une augmentation de la fréquence
Illustration 3.32
48
Manuel de configuration du FC 300
de sortie pour limiter la tension du circuit intermédiaire.
Cette fonction est utile du fait qu'elle évite l'arrêt du
variateur de fréquence, au cas où, par exemple, le temps
de rampe de décélération est trop court. La temps de
rampe de décélération est alors rallongé.
3.9.1 Commande de frein mécanique
Dans les applications de levage, il est nécessaire de
pouvoir commander un frein électromécanique. Pour
commander le frein, il faut utiliser une sortie relais (relais1
ou relais2) ou une sortie digitale programmée (borne 27
ou 29). Cette sortie est normalement fermée aussi
longtemps que le variateur est incapable de "maintenir" le
moteur, par exemple du fait d'une charge trop élevée. Au
5-40 Fonction relais (paramètre de tableau),
5-30 S.digit.born.27 ou 5-31 S.digit.born.29, sélectionner Ctrl
frein mécanique [32] pour les applications équipées d'un
frein électromécanique.
En cas de sélection de Ctrl frein mécanique [32], le relais de
frein mécanique reste fermé pendant le démarrage et
jusqu'à ce que le courant de sortie dépasse le niveau
sélectionné au 2-20 Activation courant frein.. Pendant l'arrêt,
le frein mécanique est fermé jusqu'à ce que la vitesse soit
inférieure au niveau sélectionné au 2-21 Activation
vit.frein[tr/mn]. Dans une situation où le variateur de
fréquence est en état d'alarme, notamment de surtension,
le frein mécanique est immédiatement mis en circuit. C'est
aussi le cas en cas d'arrêt de sécurité.
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