Commande Avec Fonction De Freinage; Commande De Frein Mécanique; Câblage De La Résistance De Freinage; Conditions D'exploitation Extrêmes - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel De Configuration

Introduction
Le cycle d'utilisation intermittent de la résistance est
calculé comme suit :
Cycle d'utilisation = t /T
b
T = temps de cycle en secondes
t est le temps de freinage en secondes (en tant que partie
b
du temps de cycle total)
Illustration 2.25 Cycle de freinage type
Danfoss propose des résistances de freinage avec des
cycles d'utilisation de 10 % et 40 % convenant à une
utilisation avec la série de variateurs Variateur VLT
Drive FC 202. Si une résistance avec un cycle d'utilisation
de 10 % est appliquée, elle peut absorber la puissance de
freinage pendant maximum 10 % du temps de cycle, les
90 % restants étant utilisés pour dissiper la chaleur de la
résistance.
Pour des informations sur le choix de la résistance, se
reporter au Manuel de configuration de la résistance de
freinage.
AVIS!
En cas d'apparition d'un court-circuit dans le transistor
de freinage, l'on n'empêche la dissipation de puissance
dans la résistance qu'en utilisant un interrupteur de
secteur ou un contacteur afin de déconnecter le
variateur du secteur. (Le variateur de fréquence peut
contrôler le contacteur.)
2.13.2 Commande avec fonction de
freinage
Le frein est protégé contre les courts-circuits de la
résistance de freinage. D'autre part, le transistor de
freinage est contrôlé de manière à s'assurer de la détection
du court-circuit du transistor. L'on peut utiliser une sortie
relais/digitale pour protéger la résistance de freinage
Manuel de configuration du variateur VLT
contre la surcharge avec une panne du variateur de
fréquence.
Le frein permet également d'afficher la puissance
instantanée et la puissance moyenne des 120 dernières
secondes et de surveiller que la puissance dégagée ne
dépasse pas une limite fixée par l'intermédiaire du par.
2-12 P. kW Frein Res.. Au par. 2-13 Frein Res Therm,
sélectionner la fonction à exécuter lorsque la puissance
transmise à la résistance de freinage dépasse la limite
définie au par. 2-12 P. kW Frein Res..
La surveillance de la puissance de freinage n'est pas une
fonction de sécurité, cette dernière nécessitant un
interrupteur thermique. La résistance de freinage n'est
pas protégée contre les fuites à la terre.
Contrôle Surtension (OVC) (à l'exclusion de la résistance de
freinage) peut être sélectionné comme fonction de
freinage de remplacement au par. 2-17 Contrôle Surtension.
Cette fonction est active pour toutes les unités et assure
qu'en cas d'augmentation de la tension du circuit intermé-
diaire, un arrêt peut être évité en augmentant la fréquence
de sortie pour limiter la tension du circuit intermédiaire.
Cette fonction est utile.
AVIS!
®
AQUA
OVC ne peut pas être activé lors du fonctionnement d'un
moteur PM (si 1-10 Construction moteur est réglé sur
[1]PM, SPM non saillant).
2.14 Commande de frein mécanique
2.14.1 Câblage de la résistance de freinage
CEM (câbles torsadés/blindage)
Pour réduire le bruit électrique provenant des câbles entre
la résistance de freinage et le variateur de fréquence, les
câbles doivent être torsadés.
Pour une performance CEM améliorée, on peut utiliser un
blindage métallique.
2.15 Conditions d'exploitation extrêmes
Court-circuit (phase moteur-phase)
Une mesure de courant effectuée sur chacune des trois
phases moteur ou sur le circuit intermédiaire protège le
variateur de fréquence contre les courts-circuits. Un court-
circuit entre deux phases de sortie se traduit par un
surcourant dans l'onduleur. L'onduleur est désactivé
séparément si le courant de court-circuit dépasse la valeur
limite (alarme 16 Arrêt verrouillé).
®
MG20Z104 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
AQUA Drive FC 202
ATTENTION
2 2
37