Commande De Frein Mécanique - Danfoss VLT HVAC Manuel D'utilisation

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Installation
1
Illustration 2.24 Installation pour obtenir une catégorie d'arrêt 0 (EN 60204-1) avec catégorie de sécurité 3 (EN 954-1)/PL "d" (ISO 13849-1).
1
Dispositif de sécurité cat. 3 (dispositif de coupure de
circuit, éventuellement avec entrée de déclenchement)
2
Contact de porte
3
Contacteur (roue libre)
4
Variateur de fréquence
5
Secteur
6
Carte de commande
Tableau 2.5
Essai de mise en service de l'arrêt de sécurité
Après l'installation et avant le premier fonctionnement,
procéder à un essai de mise en service de l'installation en
faisant usage de l'arrêt de sécurité. Par ailleurs, procéder à
l'essai après chaque modification de l'installation.
2.4.5.9 Commande de frein mécanique
Dans les applications de levage/abaissement, il est
nécessaire de pouvoir commander un frein électromé-
canique :
Contrôler le frein à l'aide d'une sortie relais ou
d'une sortie digitale (borne 27 ou 29).
La sortie doit rester fermée (hors tension)
pendant tout le temps où le variateur de
fréquence n'est pas capable de "maintenir" le
moteur, p. ex. à cause d'une charge trop lourde.
Manuel d'utilisation du variateur VLT
3
2
11
10
7
Onduleur
8
Moteur
9
5 V CC
10
Canal de sécurité
11
Câble protégé contre les courts-circuits (s'il n'est pas installé dans
l'armoire)
Si le variateur de fréquence est en mode alarme ou en
situation de surtension, le frein mécanique intervient
immédiatement.
Dans le mouvement vertical, le point crucial est que la
charge doit être maintenue, arrêtée, contrôlée (levée,
abaissée) dans un mode parfaitement sûr pendant toute la
durée de l'opération. Étant donné que le variateur de
®
MG11AH04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
HVAC
4
12
37
9
Sélectionner Commande de frein mécanique [32]
dans le groupe de paramètres 5-4* pour les
applications dotées d'un frein électromécanique.
Le frein est relâché lorsque le courant du moteur
dépasse la valeur réglée au par. 2-20 Release
Brake Current.
Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie
est inférieure à la fréquence définie dans le par.
2-21 Activate Brake Speed [RPM] ou 2-22 Activate
Brake Speed [Hz] et seulement si le variateur de
fréquence exécute un ordre d'arrêt.
5
2
6
7
8
M
23
2

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