Manutenzione; Interventi Ogni 100 Ore Di Lavoro; Macchine Nav 11 - R926; Macchine Nav 21 - B956 - Butler NAV11 Manuel D'instructions

5.

MANUTENZIONE

PRIMA DI QUALSIASI INTERVENTO DI MANUTENZIONE ACCERTARSI CHE NON CI SIANO RUOTE
SERRATE SUL MANDRINO E CHE LA MACCHINA SIA ISOLATA DALLE FONTI DI ENERGIA.
5.1

Interventi ogni 100 ore di lavoro

5.1.1 Macchine NAV 11 – R926
A. Lubrificare le slitte di scorrimento 1, 2 (Fig.52).
B. Controllare il livello dell'olio idraulico contenuto nella centralina 3 ed eventualmente rabboccare.
EFFETTUARE QUESTO CONTROLLO CON LA MACCHINA COMPLETAMENTE CHIUSA (PISTONI
IDRAULICI ESTESI).
Per gli eventuali rabbocchi utilizzare i liquidi descritti al paragrafo 5.2.
Non è necessaria la sostituzione completa dell'olio.
C. Pulire la valvola di massima 4 (Fig.52) con benzina ed aria compressa controllando la scorrevolezza del
cursore della valvola.
D. Iniettare grasso con apposita pompa nell'ingrassatore 5.
E. Posizionare l'intero supporto 1 (Fig.53) in posizione orizzontale quindi controllare il livello dell'olio contenuto
all'interno del carter 1; la finestrella 2 deve essere coperta di lubrificante altrimenti rimuovere il tappo 3 e
rabboccare fino a ripristinarne il livello utilizzando i lubrificanti indicati al paragrafo 5.2.
F. Eseguire la registrazione del gioco della slitta 1 (Fig.54) sul piatto di guida 2 agendo sulle viti di regolazione
dei pattini 3.
G. Verificare il tensionamento delle cinghie 1 (Fig.56):
• Rimuovere il carter superiore 1 (Fig.55) utilizzando un cacciavite.
• Tendere le cinghie 1 (Fig.56) agendo sulle viti 3 dopo avere sbloccato i bulloni 4 di fissaggio del motore
2.
• Serrare i bulloni di fissaggio 4 dopo le operazioni di regolazione quindi rimontare il carter 1 (Fig.55) di
protezione.
5.1.2 Macchine NAV 21 – B956
A. Lubrificare le slitte di scorrimento 1, 2 (Fig.57).
B. Controllare il livello dell'olio idraulico contenuto nella centralina 3 ed eventualmente rabboccare.
EFFETTUARE QUESTO CONTROLLO CON LA MACCHINA COMPLETAMENTE CHIUSA (PISTONI
IDRAULICI ESTESI).
Per gli eventuali rabbocchi utilizzare i liquidi descritti al paragrafo 5.2.
Non è necessaria la sostituzione completa dell'olio.
C. Pulire la valvola di massima 4 (Fig.57) con benzina ed aria compressa controllando la scorrevolezza del
cursore della valvola.
D. Iniettare grasso con apposita pompa negli ingrassatori 5 (Fig.57), 1 (Fig.58), 1 (Fig.59), 1 (Fig.60).
E. Posizionare l'intero supporto 1 (Fig.61) in posizione orizzontale quindi controllare il livello dell'olio contenuto
all'interno del carter 1; la finestrella 2 deve essere coperta di lubrificante altrimenti rimuovere il tappo 3 e
rabboccare fino a ripristinarne il livello utilizzando i lubrificanti indicati al paragrafo 5.2.
F. Eseguire la registrazione del gioco della slitta 1 (Fig.64) sul piatto di guida 2 agendo sulle viti di regolazione
dei pattini 3.
G. Verificare il tensionamento delle cinghie 4 (Fig.61):
• Rimuovere il carter superiore di protezione utilizzando un cacciavite.
• Tendere le cinghie 4 (Fig.61) agendo sulle viti 5 dopo avere sbloccato i relativi dadi di sicurezza e le viti 6
che fissano il motore 7 al telaio.
• Serrare nuovamente i dadi di sicurezza e fissare il motore 7 al telaio quindi rimontare il carter superiore di
protezione delle cinghie 4.
5.1.3 Macchine NAV 31 – B957
A. Lubrificare le slitte di scorrimento 1, 2 (Fig.62) e la cremagliera 3 con relativo pignone.
B. Controllare il livello dell'olio idraulico contenuto nella centralina 4 ed eventualmente rabboccare.
EFFETTUARE QUESTO CONTROLLO CON LA MACCHINA COMPLETAMENTE CHIUSA (PISTONI
IDRAULICI ESTESI).
NAV11-21-31, B956, B957, R926 1465-M002-0
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