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E. Controlar la presión de apriete del mandril en el manómetro (A Fig. 9 y 15) presente en la parte trasera del
mandril (150-160 bar). Si esta condición no se cumple, es necesario mandar la abertura de las pinzas mandril.
Comprobar que después de este mando se restablezca la presión requerida. Si esto no sucede, significa que
hay pérdidas en el interior del circuito hidráulico.
F. Posicionar el disco para el desmontaje del neumático 3 como ilustra la Figura 30 accionando el respectivo
manipulador. El perfil exterior de la llanta debe rozar el disco para el desmontaje del neumático.
EL DISCO PARA EL DESMONTAJE DEL NEUMATICO DEBE PRESIONAR EL TALON DEL
NEUMATICO Y NO LA LLANTA.
G.
Girar el mandril en el sentido contrario a las agujas del reloj y desplazar al mismo tiempo hacia adentro la
guía porta-herramientas para desmontar el neumático. Seguir girando el mandril de bloqueo lubrificando
abundantemente la llanta y el talón del neumático con un lubrificante idóneo. Para prevenir cualquier riesgo
lubrificar los talones girando en el sentido de las agujas del reloj si se trabaja en el flanco exterior o en el
sentido contrario si se trabaja en el interior.
El avance del disco para el desmontaje del neumático debe ser tanto más lento cuanto mayor es la
adherencia del neumático a la llanta.
UTILIZAR SOLO LUBRIFICANTE ESPECIAL PARA NEUMATICOS. LOS LUBRIFICANTES IDONEOS
NO CONTIENEN NI AGUA, NI HIDROCARBUROS, NI SILICONA.
H. Una vez levantado el talón externo, alejar el brazo porta-herramienta 2 (Fig. 30) desengancharlo y levantarlo,
colocándolo en la posición "fuera de trabajo". Posicionar el brazo porta-herramienta en el lado interior de la
rueda, accionando el manipulador, y luego volver a colocarlo en la posición de trabajo bloqueándolo con el
gancho de seguridad.
PRESTAR ESPECIAL ATENCION CUANDO SE VUELVE A COLOCAR EL BRAZO PORTA-
HERRAMIENTAS PARA EVITAR APLASTES DE LAS MANOS
I.
Accionar la palanca 1 (Fig. 31) desbloqueando la herramienta 2 que podrá girar de 180° para posicionar el
disco para el desmontaje del neumático 3 contra el borde del neumático.
J. Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6) y repetir las operaciones descritas en los puntos
F, G hasta obtener el completo levantamiento del talón del neumático.
Durante todas las operaciones de desmontaje del neumático se recomienda doblar la herramienta de gancho 4
(Fig. 30 y 31) sobre si misma para evitar obstaculizar inútilmente las fases operativas.

4.6.2 Desmontaje

El desmontaje de neumáticos tubeless se puede efectuar de dos formas:
A. Si la rueda no presenta dificultades particulares se puede obtener el completo levantamiento de los talones de
la llanta continuando la operación de desmontaje del neumático. El talón interior, empujado por el disco,
presiona el talón exterior hasta completar el desmontaje (véase Figura 32).
B. Si la rueda es muy dura, no se puede proceder como se indica en el punto A. Será necesario utilizar la
herramienta de gancho y respetar las instrucciones indicadas a continuación:
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Posicionar el brazo porta-herramientas sobre el lado exterior de la rueda y hacer avanzar la herramienta
de gancho introduciéndola entre la llanta y el talón hasta que se enganche al talón mismo (véase Fig. 33).
• Alejar la llanta de la herramienta de unos 4-5 cm para evitar que el talón se desenganche de la misma
herramienta.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Desplazar la herramienta hacia fuera para permitir una fácil introducción de la palanca 1 entre la llanta y el
talón (Fig. 34). Insertar la palanca 1 entre la llanta y el talón en el lado derecho de la herramienta.
• Manteniendo presionada la palanca, bajar la rueda hasta llevar el borde de la llanta a una distancia de 5
mm de la herramienta de gancho.
• Girar la rueda en el sentido contrario a las agujas del reloj, manteniendo presionada la palanca 1 hasta el
completo levantamiento del talón.
• Una vez desmontado el talón externo, alejar el brazo porta-herramienta 3 (Fig. 29) desengancharlo y
levantarlo colocándolo en la posición "fuera de trabajo". Posicionar el brazo porta-herramienta en el lado
interior de la rueda, moviendo el manipulador, y luego volverlo a colocar en la posición de trabajo y
bloquearlo con el gancho de seguridad.
PRESTAR ESPECIAL ATENCION CUANDO SE VUELVE A COLOCAR EL BRAZO PORTA-
HERRAMIENTAS PARA EVITAR APLASTES DE LAS MANOS.
102
1465-M002-0
NAV11-21-31, B956, B957, R926

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