Controlli; Misure Di Precauzione Durante Il Montaggio E Smontaggio Dei Pneumatici - Butler NAV11 Manuel D'instructions

4.3

Controlli

Prima della messa in funzione dello smontagomme si dovranno conoscere la posizione e la
modalità di funzionamento di tutti gli elementi di comando e si deve verificarne l'efficienza (vedere a
tal proposito il paragrafo Definizioni degli elementi funzionali della macchina e dei comandi).
•
Le verifiche devono essere effettuate con il braccio portautensili in posizione di "fuori lavoro" pertanto agire sul
manipolatore per ottenere tale movimento sui modelli che lo prevedono altrimenti spostare il braccio
manualmente dopo avere rimosso i rispettivi bloccaggi.
ATTENZIONE: MANTENERE IL VISO LONTANO DAL BRACCIO PORTAUTENSILI DURANTE LE
OPERAZIONI DI RIMOZIONE DEI FISSAGGI PER EFFETTUARNE IL RIBALTAMENTO.
•
Verificare l'efficienza del cilindro comando braccio porta mandrino mandrino: agendo sul manipolatore il
braccio si deve abbassare e alzare.
ATTENZIONE: IL MOVIMENTO DEL BRACCIO PORTA MANDRINO
POTENZIALI PUNTI DI SCHIACCIAMENTO PERTANTO OPERARE SEMPRE DALLE
POSIZIONI INDICATE NELLE FIGURE 2, 4, 6 O COMUNQUE MANTENENDOSI FUORI DAL
RAGGIO DI AZIONE DEGLI ORGANI IN MOVIMENTO.
•
Verificare l'efficienza del cilindro comando movimento carrello portautensili e pedana mobile: agendo sul
manipolatore il carrello deve spostarsi da destra a sinistra e viceversa (rispetto la posizione C di Fig. 2, 4, 6).
•
Verificare l'efficienza del mandrino portaruota: agendo sulla leva con protezione posta sulla pulsantiera
girevole comandare l'apertura e la chiusura delle ganasce.
•
Verificare la corretta rotazione del mandrino agendo sui pulsanti situati sulla pulsantiera girevole oppure sui
pedali della pedaliera mobile.
ATTENZIONE: LE OPERAZIONI DI APERTURA E CHIUSURA DEL MANDRINO CREANO
POTENZIALI PUNTI DI SCHIACCIAMENTO PERTANTO OPERARE ESCLUSIVAMENTE
DALLE POSIZIONI INDICATE NELLE FIGURE 2, 4, 6 O COMUNQUE MANTENENDOSI
FUORI DAL RAGGIO DI AZIONE DEGLI ORGANI IN MOVIMENTO.
•
Verificare il buon funzionamento del circuito oleodinamico comandando l'apertura totale dei bracci del
mandrino e mantenendo l'interruttore in tale posizione controllare che il manometro posto sul braccio del
mandrino indichi una pressione di 130 Bar +/- 5%.
SE LA PRESSIONE INDICATA NON RIENTRA IN QUESTI VALORI NON UTILIZZARE LO
SMONTAGOMME
ASSISTENZA.
4.4

Misure di precauzione durante il montaggio e smontaggio dei pneumatici

A. PRIMA DI PROCEDERE AL MONTAGGIO DEI PNEUMATICI OSSERVARE LE SEGUENTI NORME DI
SICUREZZA:
•
UTILIZZARE SEMPRE CERCHIONI E PNEUMATICI PULITI, ASCIUTTI E IN BUONO STATO; IN
PARTICOLARE, SE NECESSARIO, PULIRE I CERCHIONI, DOPO AVER RIMOSSO TUTTI I VECCHI
PESI DI BILANCIAMENTO (INCLUSI I PESI ADESIVI SUL LATO INTERNO) E VERIFICARE CHE:
- NE' IL TALLONE NE' IL BATTISTRADA DEL PNEUMATICO PRESENTINO DANNEGGIAMENTI;
- IL CERCHIONE NON PRESENTI AMMACCATURE E/O DEFORMAZIONI (IN PARTICOLARE NEI
CERCHIONI IN LEGA, LE AMMACCATURE SPESSO PROVOCANO MICROFRATTURE
INTERNE, NON VISIBILI AD OCCHIO NUDO, CHE POSSONO COMPROMETTERE LA SOLIDITÀ
DEL CERCHIONE E COSTITUIRE PERICOLO ANCHE IN FASE DI GONFIAGGIO).
•
LUBRIFICARE ABBONDANTEMENTE LA SUPERFICIE DI CONTATTO DEL CERCHIONE ED I
TALLONI DEL PNEUMATICO CON LUBRIFICANTE SPECIALE PER PNEUMATICI.
•
SOSTITUIRE LA VALVOLA DELLA CAMERA D'ARIA CON UNA NUOVA O, IN CASO DI VALVOLE IN
METALLO, SOSTITUIRE L'ANELLO DI TENUTA.
•
VERIFICARE SEMPRE CHE PNEUMATICO E CERCHIONE ABBIANO LE DIMENSIONI CORRETTE
PER L'ACCOPPIAMENTO; IN CASO CONTRARIO, O QUALORA NON SI SIA IN GRADO DI
VERIFICARE LE SUDDETTE DIMENSIONI, NON PROCEDERE AL MONTAGGIO (GENERALMENTE
LE DIMENSIONI NOMINALI DEL CERCHIONE E DEL PNEUMATICO SONO STAMPATE SUGLI
STESSI).
B. PRIMA DI PROCEDERE ALLO SMONTAGGIO DEI PNEUMATICI OSSERVARE LE SEGUENTI NORME DI
SICUREZZA:
•
SGONFIARE COMPLETAMENTE IL PNEUMATICO.
•
E' VIETATO PULIRE LE RUOTE SULLA MACCHINA USANDO GETTI D'ACQUA O D'ARIA
COMPRESSA
10
E CHIAMARE
.
IMMEDIATAMENTE
1465-M002-0
COMPORTA
IL SERVIZIO TECNICO
NAV11-21-31, B956, B957, R926
DI