Neumáticos Con Cámara De Aire; Despegue Del Neumático - Butler NAV11 Manuel D'instructions

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4.6.3.2 Con herramienta de gancho
Efectuar las siguientes operaciones:
• Sujetar la llanta al mandril según las indicaciones descritas en el párrafo "BLOQUEO DE LAS LLANTAS".
• Lubrificar abundantemente los talones del neumático y los bordes de la llanta con el lubrificante específico,
utilizando el pincel suministrado en dotación.
UTILIZAR SOLO LUBRIFICANTE ESPECIAL PARA NEUMATICOS. LOS LUBRIFICANTES IDONEOS
NO CONTIENEN NI AGUA, NI HIDROCARBUROS, NI SILICONA.
• Montar la pinza 1 (Fig. 36) en el borde exterior de la llanta, en el punto más alto.
LA PINZA DEBE SER FIRMEMENTE SUJETADA AL BORDE DE LA LLANTA.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Bajar completamente el brazo del mandril de bloqueo. Hacer rodar el neumático sobre la plataforma y
engancharlo a la mordaza 1 (Fig. 37).
• Levantar el brazo del mandril de bloqueo con el neumático enganchado (véase Fig.37) y girarlo de unos 15-20
cm en el sentido contrario a las agujas del reloj. El neumático se colocará en posición oblicua con respecto a la
llanta.
• Colocar el brazo porta-herramientas en posición fuera de trabajo. Desplazarlo en el lado interior del neumático
y volver a engancharlo en la posición de trabajo.
• Desbloquear la palanca 1 (Fig. 39) y girar la herramienta 2 de 180° posicionando el gancho 3 en el lado del
neumático.
• Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Avanzar con la herramienta hasta hacer coincidir la muesca de referencia con el borde exterior de la llanta a
una distancia de 5 mm de la misma.
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Controlar la exacta posición de la herramienta efectuando un control visual del lado exterior de la rueda y si es
necesario corregirla, luego girar el mandril en el sentido de las agujas del reloj hasta llevar la pinza en el punto
más bajo (6 horas). El primer talón resultará insertado en la llanta.
• Quitar la pinza.
• Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Quitar la herramienta del neumático.
• Colocar el brazo porta-herramientas en posición fuera de trabajo. Desplazarlo en el lado exterior del neumático
y volver a engancharlo en la posición de trabajo.
• Desbloquear la palanca 1 (Fig. 39) y girar la herramienta 2 de 180° posicionando el gancho 3 en el lado del
neumático.
• Montar la pinza en el punto más bajo (6 horas) en el exterior del segundo talón.
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Girar el mandril en el sentido de las agujas del reloj de aproximadamente 90° posicionando la pinza a 9 horas.
• Avanzar con la herramienta hasta hacer coincidir la muesca de referencia en eje con el borde exterior de la
llanta a una distancia de 5 mm de la misma (Fig. 33). Comenzar la rotación en el sentido de las agujas del reloj
controlando que, después de una rotación de aproximadamente 90°, el segundo talón haya comenzado a
deslizar en el canal de la llanta.Girar hasta posicionar la pinza en el punto más bajo (6 horas). Ahora el
segundo talón resultará insertado en la llanta.
• Alejar la herramienta de la rueda, volcarla en posición fuera de trabajo y quitar la pinza.
• Bajar el mandril hasta apoyar la rueda sobre la plataforma de deslizamiento.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Cerrar completamente las garras del mandril sosteniendo la rueda para evitar su caída.
ASEGURARSE QUE LA RUEDA ESTE BIEN SUJETADA PARA EVITAR QUE CAIGA DURANTE LAS
OPERACIONES DE DESMONTAJE.
UTILIZAR UN DISPOSITIVO DE LEVANTAMIENTO ADECUADO.
• Desplazar la plataforma hasta liberar la rueda del mandril.
4.7
Neumáticos con cámara de aire
4.7.1 Despegue del neumático
Desmontar la virola de bloqueo de la válvula de la cámara de aire para permitir su extracción
durante las fases de desmontaje del neumático. Quitar la virola al desinflar el neumático.
La operación de despegue del talón es la misma de los neumáticos tubeless.
104
PARA LAS RUEDAS PESADAS Y/O DE GRAN TAMAÑO
1465-M002-0
NAV11-21-31, B956, B957, R926

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