Evacuation De La Carotte; Rallonge De La Couronne De Carottage Diamantée; Entretien; Inspection/Remise En État - REMS Picus S1 Notice D'utilisation

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AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise !
REMS Picus S2/3,5
Fixer REMS Titan selon l'un des modes décrits au point 3.3. Desserrer les deux
vis (52) de la fl asque de fi xation de REMS Titan et positionner REMS Picus
S2/3,5 dans le guidage. Maintenir fermement la machine d'entraînement et
serrer les vis (52). Serrer le contre-écrou. Visser la couronne de carottage
diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine d'entraî-
nement et serrer à la main d'un léger mouvement sec. Inutile de serrer avec
une clé plate.
Raccorder le dispositif d'amenée d'eau (voir 2.5.). Mettre la machine
d'entraînement en marche avec l'interrupteur à bascule (21a). Faire avancer
lentement la couronne de carottage diamantée en avant avec le levier d'avance
(4) en saisissant les surfaces de poignée isolées et amorcer le carottage avec
précaution en amenant un peu d'eau. Lorsque la couronne de carottage
diamantée a prise sur toute la circonférence, accentuer l'avance. Régler la
pression d'eau du dispositif d'amenée d'eau de façon à ce que l'écoulement
du trou de carottage soit modéré et constant. Une pression trop basse provo-
quant l'évacuation boueuse du matériau est aussi désavantageuse pour
l'avancée des travaux et la durabilité des couronnes de carottage diamantée
qu'une pression trop élevée par laquelle une eau de rinçage claire s'écoule du
trou de carottage. Aspirer si possible l'eau de carottage avec un aspirateur eau
et poussières adapté (par exemple REMS Pull L ou REMS Pull M).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort !
En cas d'arrêt de la machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance
trop élevée ou en cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique
multifonctions réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation
de la machine d'entraînement à un minimum. La machine d'entraînement ne
s'arrête cependant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rota-
tion de la machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété
plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas
ou le moteur s'arrête encore malgré la réduction de la poussée, il faut arrêter
la machine d'entraînement et débloquer manuellement la couronne de carottage
diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise !

3.6 Evacuation de la carotte

AVIS AVIS
Lors de carottages transversants verticaux, par ex. dans un plafond, la carotte
se détache normalement d'elle-même et tombe. Prendre, donc, des mesures
pour éviter des dommages corporels ou matériels.
Si, après achèvement du carottage, la carotte reste accrochée dans la couronne
de carottage, il faut dévisser la couronne de carottage de la machine d'entraî-
nement et dégager la carotte avec une barre de fer ou autre.
AVIS AVIS
Ne jamais frapper sur l'extérieur du tube de carottage avec un objet métallique,
par ex. marteau ou clé pour débloquer la carotte. Cela même au bosselage du
tube vers l'intérieur, augmente un futur risque de blocage de la carotte et peut
rendre la couronne de carot tage diamantée inutilisable.
Dans le cas de carottages non traversants, la carotte peut être cassée à partir
d'une profondeur de forage 1,5 x Ø, en enfonçant, par ex., un burin dans la
fente annulaire du carottage. Si la carotte ne peut être saisie, on peut; à l'aide
d'une perceuse à percussion, percer un trou en biais dans la carotte pour,
éventuellement, pouvoir la saisir avec une barre.
3.7 Rallonge de la couronne de carottage diamantée
Si la course de la colonne ou la profondeur utile de la couronne de carottage
ne sont pas suffi santes, il faut utiliser une rallonge de couronne ((50) accessoire,
code 180155). En premier lieu, percer aussi profond que possible.
5 Défauts
AVIS AVIS
Ne jamais mettre en marche et arrêter la machine d'entraînement pour débloquer la couronne de carottage diamantée.
5.1 Défaut : La couronne de carottage diamantée coince.
Cause :
● La poussière de carottage s'est agglomérée dans la fente de carottage
lors du carottage à sec réalisé sans dispositif d'aspiration de poussière.
5.2 Défaut : La couronne de carottage coince ou coupe diffi cilement.
Cause :
● Des morceaux de matériau ou d'acier se sont coincés.
● Le tube de carottage est ovale ou endommagé.
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Dans le cas où la course de la colonne et la profondeur utile de la couronne
sont insuffi santes, il faut procéder comme suit:
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur! Ne pas sortir la couronne de carottage du forage.
Démonter le couronne de carottage diamantée de la machine d'entraînement
(voir 2.3.2). Reculer la machine d'entraînement sans couronne. Monter la
rallonge de couronne de carottage ((50) accessoire, code 180155) entre la
couronne de carottage et machine d'entraînement.
Si la profondeur utile de la couronne de carottage diamantée est insuffi sante,
procéder comme suit:
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise ! Démonter la couronne de carottage de la
machine d'entraînement (voir 2.3.2.). Reculer la machine d'entraînement sans
couronne. Retirer la couronne de carottage du trou de carottage. Casser la
carotte (voir 3.6) et l'évacuer. Réengager la couronne de carottage dans le trou
de carottage. Monter la rallonge de couronne de carottage ((50) accessoire,
code 180155) entre la couronne de carottage et la machine d'entraînement.
4 Maintenance
Outre l'entretien décrit ci-après, il est recommandé de faire effectuer, au moins
une fois par an, une inspection de l'outil électrique ainsi qu'un contrôle récurrent
prescrit pour les appareils électriques par une station S.A.V. agréée REMS.
En Allemagne, un tel contrôle récurrent des appareils électriques doit être
effectué conformément à DIN VDE 0701-0702 et est également prescrit pour
les équipements électriques mobiles conformément aux prescriptions de
prévention des accidents DGUV 3 relatives aux installations et aux équipements
électriques. En outre, les prescriptions de sécurité, directives et règlements
nationaux valables sur le lieu d'utilisation doivent être respectés.

4.1 Entretien

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise avant les travaux d'entretien !
Vérifi er régulièrement le fonctionnement de l'interrupteur différentiel PRCD
(voir 2.1.). La machine d'entraînement et les poignées doivent être propres.
Après les travaux de carottage, nettoyer la colonne de carottage et la couronne
de carottage diamantée à l'eau. Nettoyer de temps en temps les fentes d'aéra-
tion du moteur, par exemple à l'air comprimé. Garder les fi letages de raccor-
dement de la machine d'entraînement et de la couronne de carottage diamantée
dans un état propre et lubrifi er de temps en temps. Pour nettoyer les pièces
en matières plastiques (boîtiers, etc.), utiliser uniquement le nettoyant pour
machines REMS CleanM (code 140119), ou du savon doux et un chiffon humide.
Ne pas utiliser de produits nettoyants ménagers. Ceux-ci contiennent souvent
des produits chimiques pouvant détériorer les pièces en matières plastiques.
N'utiliser en aucun cas de l'essence, de l'huile de térébenthine, des diluants
ou d'autres produits similaires pour le nettoyage.
Veiller à ce qu'aucun liquide ne soit répandu sur la carotteuse électrique à
couronne diamantée ni ne pénètre dans celle-ci. Ne jamais plonger la carotteuse
électrique à couronne diamantée dans un liquide.
4.2 Inspection/remise en état
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise avant les travaux d'entretien et de répa-
ration ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profession-
nels qualifi és.
L'engrenage à graissage permanent n'exige aucune lubrifi cation. Les moteurs
de REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5, REMS Picus SR et
REMS Picus DP sont munis de balais de charbon. Ceux-ci s'usent et doivent
être contrôlés, voire remplacés de temps en temps par des professionnels
qualifi és ou par une station S.A.V. agréée REMS.
Remède :
● Arrêter la machine d'entraînement. Débrancher la fi che secteur. Mouvoir la
couronne de carottage diamantée à l'aide de la clé plate de 41 jusqu'à ce
qu'elle se débloque. Continuer prudemment le carottage. Utiliser une aspiration
de poussières ou effectuer un carottage à l'eau avec REMS Picus S1, REMS
Picus S3, REMS Picus S2/3,5 ou REMS Picus SR.
Remède :
● Briser la carotte et enlever les débris.
● Remplacer la couronne de carottage diamantée.
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