REMS Picus S1 Notice D'utilisation page 224

ron
AVERTIZARE AVERTIZARE
REMS Picus DP este livrat fără întreruptor de protecție la curenți reziduali
PRCD și este potrivit exclusiv pentru găurirea uscată. Găurirea udă precum și
racordarea furtunului de apă la REMS Picus DP nu este permisă. Există pericol
de electrocutare.
2.6 Găurirea cu coloană suport pentru carotieră
Coloana suport serveşte la conducerea maşinii de antrenare şi facilitează în
funcţie de necesităţi, datorită antrenării cu transmiterea forţei prin intermediul
unei cremaliere, o găurire sensibilă sau o avansare puternică a coroanei
carotierei cu segmente de diamant. REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS
Picus SR și REMS Picus DP pot fi montate opțional pe stativul de lucru REMS
Simplex 2 sau REMS Titan. REMS Picus S2/3,5 trebuie montat pe REMS Titan.
La REMS Titan se va monta după caz colţarul de strângere (19) sau REMS
Picus S2/3,5. Pentru aceasta, colţarul de strângere (10) sau REMS Picus S2/3,5
se vor introduce în ghidajul (53) şi se vor strânge cu şuruburile (52).
Coloana (1) de la REMS Titan se poate roti fără trepte până la un unghi de 45°.
Acest unghi permite execuţia carotajelor înclinate. Scala gradată de pe montanţi
(40) are un rol orientativ. Pentru rotirea coloanei se vor scoate cele două
şuruburi cu cap (31) de la piciorul (1). Şurubul cu cap hexagonal (37) şi şuru-
burile de la cei doi montanţi trebuie desfăcute. Coloana poate fi acum rotită în
poziţia dorită. După aceea se vor strânge la loc toate şuruburile desfăcute.
Şuruburile (31) nu se folosesc la execuţia carotajelor înclinate. Datorită posi-
bilităţii de rotire a coloanei, cursa utilă (40)a dispozitivului de avans de la REMS
Titan scade mai mult sau mai puţin. Din acest motiv este necesară folosirea
unor prelungitoare adecvate pentru coroanele de carotaj ((50) accesoriu nr. art.
180155) (vezi 3.7).
Sania de avans (2) de la stativ poate fi blocată. Pentru aceasta, strângeţi cele
două şuruburi fl uture (32). Blocarea saniei este necesară pentru a imobiliza
motorul de acţionare în timpul schimbării coroanei diamantate.
La toate stativele disponibile, maneta de avans (4) se poate monta în partea
dreaptă sau stângă a saniei de avans (2) (REMS Simplex 2 se livrează fără maneta
montată). Pentru aceasta, blocaţi întâi sania de avans în modul descris mai sus.
Scoateţi şurubul cilindric (34). Scoateţi maneta de avans de pe axul de avans şi
introduceţi-o în capătul din partea opusă. Strângeţi şurubul cilindric (34).
Pentru o mai bună stabilitate în timpul folosirii REMS Titan şi a REMS Picus
SR se poate folosi setul de distanţiere (38). Pentru aceasta vor trebui eventual
desfăcute şuruburile (52) pentru a demonta colţarul de strângere (10) de la
REMS Titan. Colţarul de strângere (10) se va împinge pe gâtul (13) de la REMS
Picus SR pentru ca găurile fi letate (60) de la carcasa reductorului Picus SR să
se suprapună peste găurile şuruburilor de la colţarul de strângere (10). Intro-
duceţi distanţierul (fără şurubul cilindric) şi poziţionaţi-l corect. Strângeţi şuru-
burile cilindrice din setul livrat. Strângeţi şurubul cilindric (8) de la colţarul (10).
Colţarul montat se va fi xa pe REMS Titan împreună cu Picus SR în modul
descris în cap. 3.4.
NOTĂ NOTĂ
Curăţaţi imediat murdăria depusă între cremalieră şi sania de avans, fi indcă în
caz contrar sania s-ar putea bloca. În afară de aceasta, cremaliera şi sania de
avans s-ar putea defecta.
2.7 Laserul de centrare
Pentru poziţionarea corectă a stativului REMS se foloseşte un laser de centrare
((58) accesoriu nr. art. 183604), care se montează pe colţarul (10) şi se strânge
cu şuruburile cilindrice (8). După pornirea laserului de centrare, stativul poate
fi adus exact în poziţia dorită din centrul găurii, după care se va fi xa în poziţia
respectivă.
AVERTIZARE AVERTIZARE
Nu îndreptaţi fasciculul laser spre ochi!
2.8 Şablonul de găurit REMS Titan
La REMS Titan, pentru mărirea preciziei de execuţie a găurilor de diblu, se
poate folosi şablonul (64) accesoriu nr. art. 183605).
3 Funcţionarea
Folosiţi ochelari de protecţie
Folosiţi căşti antifonice
La lucrările în cadrul cărora pot rezulta pulberi periculoase pentru sănătate, se
va utiliza un aspirator de siguranţă/desprăfuitor adecvat, de ex. REMS Pull M,
masca de protecţie a respiraţiei şi un combinezon de unică folosinţă. Respec-
taţi prevederile legale în vigoare.
Introduceţi cablul de alimentare în priză. Verifi cați de fi ecare dată înainte de
începerea găuriri funcționarea întreruptorului de protecție la curenți reziduali
PRCD (19) (vezi 2.1 Racordul electric), nu este necesar la REMS Picus DP.
Proprietăţile diferite ale materialului (beton, oţel în beton, zidărie poroasă sau
compactă) necesită presiuni de avansare diferite şi schimbătoare pe coroana
carotierei cu segmente de diamnat. Alte infl uenţe rezultă din vitezele de rotaţie
diferite şi din mărimea coroanei carotierei cu segmente de diamant. În special
la carotarea condusă manual este inevitabil ca maşina să nu se oprească din
când în când în gaură. Aceşti factori menşionaţi drept exemplu pot face ca
maşina de antrenare să fi e suprasolicitată pe timpul funcţionării. În mod normal
224
● Limitarea curentului de pornire şi pornire lentă pentru o găurire de precizie.
● Limitarea turaţiei de mers în gol pentru reducerea zgomotului şi menajarea
● Reglarea suprasarcinii motorului dependent de presiunea de avansare. Pentru
3.1.1 Găurirea uscată condusă manual REMS Picus S1, REMS Picus S3 şi REMS
Folosiţi masca de protecţie
Folosiţi mănuşile de protecţie Folosiţi mănuşile de protecţie
turaţia scade auzibil însă coroana carotierei cu segmente de diamant se poate
şi opri complet. În special la găurirea condusă manual se ajunge câteodată la
vârfuri ale momentului de turaţie pe care operatorul trebuie să le contracareze.
AVERTIZARE AVERTIZARE
Fiţi mereu pregătit pentru cazul în care coroana diamantată se blochează.
La carotele operate manual există pericol de rănire dacă, la creșterea cuplului La carotele operate manual există pericol de rănire dacă, la creșterea cuplului La carotele operate manual există pericol de rănire dacă, la creșterea cuplului
de torsiune, mașina de carotat diamantată vă scapă din mână și vă lovește. În
timpul găuririi manuale cu REMS Picus SR este interzisă folosirea treptei 1.
Pentru ușurarea manevrării mașinii și pentru evitarea daunelor, REMS Picus
S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5, REMS Picus SR și REMS Picus DP
sunt echipate cu un dispozitiv electronic multifuncțional și, suplimentar, cu un
cuplaj de fricțiune mecanic. Instalaţia electronică multifuncţională satisface
următoarele funcţii:
motorului şi angrenajului.
evitarea suprasolicitării maşinii de antrenare datorită unei presiuni de avansare
prea ridicate asupra coroanei carotierei cu segmente de diamant sau datorită
blocării, curentul motorului şi deci turaţia maşinii de antrenare sunt reduse la
minim. Maşina de antrenare nu se opreşte însă. Dacă presiunea de avans se
reduce, turaţia maşinii de antrenare creşte din nou. Maşina de antrenare nu
se deteriorează în acest mod de lucru, chiar dacă procesul se repetă de mai
multe ori. Dacă motorul rămâne oprit chiar dacă presiunea de avans s-a redus,
maşina de antrenare trebuie decuplată iar coroana cu segmente de diamant
trebuie scoasă manual (vezi 5.).
NOTĂ NOTĂ
Pentru a debloca coroana de carotaj diamantată nu este permisă pornirea şi
oprirea motorului. Maşina se poate defecta (vezi cap. 5.1.).
Picus SR (Fig. 4)
AVERTIZARE AVERTIZARE
La găuririle efectuate manual, folosiți contrasuportul (12) livrat cu mașina de
carotat diamantată. Pierderea controlului asupra mașinii de carotat diamantate
poate duce la răniri. Fiţi mereu pregătit pentru cazul în care coroana diamantată
se blochează. La găurile efectuate manual cu REMS Picus SR, nu utilizaţi
niciodată treapta 1. Există pericol de rănire dacă, la creșterea cuplului de
torsiune, mașina de carotat diamantată vă scapă din mână și vă lovește.
ATENŢIE ATENŢIE
În cazul găuririi uscate fără stativ, dispozitivul de alimentare cu apă (15) deran-
jează muncitorul, motiv din care acesta va trebui înainte demontat. Racordul
pentru furtunul de apă se va închide cu capacul (14) pentru a împiedica
pătrunderea prafului în maşină.
Folosiţi un sistem de aspiraţie praf şi un aspirator de siguranţă / desprăfuitor,
de ex. REMS Pull M. Înșurubați carota diamantată universală REMS/carota
diamantată universală REMS LS pe pivotul de antrenare (11) al mașinii de
acționare și strângeți manual cu puțin elan. Strângerea cu cheia fi xă nu este
necesară. Folosiți dispozitivul auxiliar de găurire G ½ UDKB (49) (vezi 2.4.1.).
Țineți strâns mașina de acționare de mânerul motorului (20) și de contrasuport
(12) și amplasați dispozitivul auxiliar de găurire G ½ UDKB (49) în centrul
carotajului dorit. Porniţi motorul cu dispozitivul de acţionare de siguranţă fără
automenţinere (21).
AVERTIZARE AVERTIZARE
Nu blocați niciodată dispozitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere
(21) al motorului când efectuați găuri manual (Pericol de rănire)! Dacă din
cauza unui burghiu diamantat blocat, motorul este împins din mână, iar dispo-
zitivul de acţionare de siguranţă fără automenţinere este blocat, acesta din
urmă nu mai poate fi deblocat. Maşina de antrenare devine necontrolabilă şi
poate fi oprită numai prin scoaterea ştecherului din priză.
Se găureşte până când coroana carotierei cu segmente de diamant a atins
adâncimea de cca. 5 mm.
AVERTIZARE AVERTIZARE
Scoateti ştecherul! Deșurubați dispozitivul auxiliar de găurire G ½ UDKB (49),
eventual desfaceți-l cu cheia fi xă SW 19. Se va folosi dispozitivul de aspiraţie
a prafului (vezi 2.4.2.). Se va găuri mai departe până când s-a terminat caro-
tarea. Țineți întotdeauna strânsă mașina de acționare de suprafețele de apucare
izolate, pentru a putea intercepta sigur impulsurile cuplului (pericol de acciden-
tare!). Se va ţine cont de o poziţie de lucru sigură. Carotările mai mari se vor
efectua cu ajutorul coloanei suport.
Aveţi grijă ca furtunul de aspiraţie al aspiratorului industrial/desprăfuitorului să
nu fi e îndoit şi prin aceasta să infl uenţeze negativ aspiraţia prafului. Pe lângă
aceasta, aveţi grijă ca în coroana diamantată, rotorul de aspiraţie ((46) accesoriu
nr. art.180160) şi/sau furtunul de aspiraţie să nu se înţepenească vreo bucată
de piatră desprinsă la prelucrare sau alte fragmente de obiecte. Goliţi la timp
colectorul de praf al aspiratorului de siguranţă/desprăfuitorului şi curăţaţi/
înlocuiţi regulat fi ltrul. Respectaţi instrucţiunile de utilizare a aspiratorului de
siguranţă/desprăfuitorului.
Dacă praful rezultat la găurirea uscată nu se aspiră, coroana carotierei cu
segmente de diamant poate fi deteriorată datorită supraâncălzirii. Pe lângă
aceasta persistă pericolul ca praful de găurire acumulat în fanta de găurire să
ron
În