REMS Picus S1 Notice D'utilisation page 51

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REMS Picus DP
AVVISO AVVISO
Per il carotaggio a secco di calcestruzzo/cemento armato con REMS Picus DP
e corone diamantate per carotaggi a secco REMS LS è necessario attivare la
tecnologia a micro-impulsi e utilizzare un aspiratore di sicurezza/depolveratore
adatto per l'aspirazione delle polveri, ad esempio REMS Pull M. Nel carotaggio
di muri e di altri materiali, la tecnologia a micro-impulsi può essere disattivata;
si deve utilizzare un aspiratore di sicurezza/depolveratore adatto, ad esempio
REMS Pull M. Rispettare le disposizioni e le norme nazionali.
Fissare il supporto in uno dei modi descritti in 3.3. Attenzione: per il carotaggio
con REMS Picus DP non è consentito utilizzare il dispositivo di fi ssaggio con
pompa per vuoto. Inserire il collo di fi ssaggio (13) della macchina motore nella
sede della squadra con collare (10) e serrare a fondo la o le viti a testa cilindrica
(8) con una chiave a forchetta esagonale da 6. Avvitare la corona diamantata
scelta sull'albero d'azionamento (11) della macchina motore e serrarla a
fondo manualmente con una leggera spinta. Non è necessario serrare con la
chiave fi ssa. Attivare la tecnologia a micro-impulsi. A tal fi ne portare l'anello
di regolazione tecnologia a micro-impulsi (fi g. 10 (69)) in posizione di arresto
ruotandolo, in modo che le tacche rosse coincidano. Nel carotaggio di muri e
di altri materiali, la tecnologia a micro-impulsi può essere disattivata; a tal fi ne
portare l'anello di regolazione tecnologia a micro-impulsi (69) in posizione di
arresto ruotandolo, in modo che le tacche rosse non coincidano.
Collegare un aspiratore di sicurezza/depolveratore adatto, ad esempio REMS
Pull M, a REMS Picus DP (vedere 2.4.2). Se la polvere prodotta dal carotaggio
a secco non viene aspirata, la corona diamantata può subire danni a causa del
surriscaldamento. Sussiste inoltre il pericolo di lesioni se la polvere di carotaggio
incastrata nella fessura blocca la corona diamantata. Rispettare le disposizioni
e le norme nazionali.
Attenzione a non schiacciare il tubo fl essibile di aspirazione dell'aspiratore di
sicurezza/depolveratore, riducendo in tal modo la potenza di aspirazione della
polvere. Prestare inoltre attenzione a non far incastrare pezzi di materiale o altri
oggetti nella corona diamantata, nel rotore aspirante della macchina motore e/o
nel tubo fl essibile di aspirazione. Svuotare tempestivamente il recipiente della
polvere dell'aspiratore di sicurezza/depolveratore e pulire/sostituire regolarmente
il fi ltro. Osservare le istruzioni d'uso dell'aspiratore di sicurezza/depolveratore.
Accendere la macchina motore con l'interruttore di sicurezza (21). A tal fi ne
spingere in avanti il blocco dell'accensione e premere contemporaneamente
l'interruttore di sicurezza. Per bloccare l'interruttore di sicurezza, spingere di
nuovo in avanti il blocco dell'accensione. Far avanzare lentamente la corona
diamantata mediante la leva di avanzamento (4) afferrando la macchina
per le impugnature isolate e iniziare a carotare con cautela. Per iniziare a
carotare può essere utile disattivare la tecnologia a micro-impulsi. Quando la
corona diamantata ha fatto presa su tutta la circonferenza, si può aumentare
l'avanzamento. Se la macchina motore si arresta a causa di una spinta di
avanzamento eccessiva o si blocca a causa della resistenza offerta nella
fessura, l'elettronica multifunzionale riduce al minimo la corrente assorbita dal
motore e quindi anche il numero di giri della macchina motore. La macchina
motore però non si spegne. Riducendo la spinta di avanzamento, il numero di
giri della macchina motore aumenta di nuovo. Questo processo non danneggia
la macchina motore, neppure se viene ripetuto. Se, nonostante la riduzione
della spinta di avanzamento, il motore continua a rimanere fermo, la macchina
motore deve essere spenta e la corona diamantata sbloccata manualmente
(vedere 5).
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione!
AVVISO AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali REMS e
corone diamantate universali REMS LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco REMS LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-impulsi.
Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme nazionali.
3.5 Carotaggi ad acqua con supporto
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
REMS Picus DP viene fornito senza interruttore differenziale di sicurezza per
correnti di guasto PRCD ed è adatto esclusivamente per il carotaggio a secco.
Non è consentito né il carotaggio ad acqua né collegare un tubo fl essibile
dell'acqua al REMS Picus DP. Pericolo di folgorazione elettrica.
REMS Picus S1, REMS Picus S3 e REMS Picus SR
Fissare il supporto scegliendo un metodo di fi ssaggio tra quelli descritti in 3.3.
Inserire il collo di fi ssaggio (13) della macchina nella squadra con collare e
stringere la/e vite/i cilindrica (8) con la chiave esagonale CH 6. Avvitare la
corona diamantata universale REMS/la corona diamantata universale REMS
LS scelta sull'albero d'azionamento (11) della macchina motore e serrarla a
fondo manualmente con una leggera spinta. Serrare con una chiave non è
necessario.
Accendere la macchina motore con l'interruttore di sicurezza (21). A tal fi ne
spingere in avanti il blocco dell'accensione e premere contemporaneamente
l'interruttore di sicurezza. Per bloccare l'interruttore di sicurezza, spingere di
nuovo in avanti il blocco dell'accensione (Picus S1 e Picus S3). Per il Picus
SR, per bloccare dopo aver premuto l'interruttore di sicurezza (21) è necessario
premere il nottolino accanto all'interruttore di sicurezza (21) stesso. Far avan-
zare lentamente la corona diamantata mediante la leva di avanzamento (4)
afferrando la macchina per le impugnature isolate e iniziare a carotare con
cautela a bassa mandata d'acqua. Dopo che la corona ha formato una prima
sede, si può aumentare la pressione. Regolare la pressione dell'acqua del
dispositivo d'alimentazione dell'acqua (15) in modo che dal foro non esca molta
acqua, ma costante. Una pressione dell'acqua troppo bassa, con la quale il
materiale in uscita risulti fangoso è svantaggioso per la durata delle corone
così come una pressione troppo elevata in cui l'acqua esca limpida. Di prefe-
renza aspirare l'acqua di raffreddamento con un aspiratore di materiale asciutto
e bagnato, ad esempio REMS Pull L o REMS Pull M.
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Fare attenzione che durante l'azionamento non entri acqua nel motore.
Pericolo di morte!
Se la macchina si ferma o si blocca a causa di una pressione troppo elevata
l'elettronica multifunzionale riduce la corrente del motore e porta al minimo il
numero di giri della macchina. La tensione del motore e quindi il numero dei
giri vengono ridotti al minimo. La macchina comunque non si spegne. Quando
la pressione diminuisce, il numero di giri della macchina torna a salire. Durante
questo procedimento, anche se ripetuto, la macchina non riporta danni. In caso
il motore rimanga fermo nonostante la riduzione di pressione, spegnere la
macchina ed estrarre la corona diamantata manualmente (vedi 5.).
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione!
REMS Picus S2/3,5
Fissare REMS Titan in uno dei modi descritti in 3.3. Svitare le due viti (52) sulla
fl angia di REMS Titan ed applicare REMS Picus S2/3,5 nella guida (53). Tenere
ferma la macchina motore e serrare le viti (52). Bloccare il controdado. Avvitare
la corona diamantata scelta sull'albero d'azionamento (11) della macchina
motore e serrarla a fondo manualmente con una leggera spinta. Non è neces-
sario serrare con la chiave fi ssa.
Collegare l'alimentazione dell'acqua (vedere 2.5.). Accendere la macchina
motore con l'interruttore basculante (21a). Far avanzare lentamente la corona
diamantata mediante la leva di avanzamento (4) afferrando la macchina per
le impugnature isolate e iniziare a carotare con cautela a bassa mandata
d'acqua. Quando la corona diamantata ha fatto presa su tutta la circonferenza,
si può aumentare l'avanzamento. Regolare la pressione dell'acqua in modo
che dal foro fuoriesca una quantità d'acqua moderata e costante. Una pressione
dell'acqua insuffi ciente che dà luogo ad una fuoriuscita di materiale asportato
fangoso è altrettanto sfavorevole per il progresso del lavoro e la durata della
corona diamantata di una pressione dell'acqua eccessiva che dà luogo alla
fuoriuscita di acqua chiara dal foro. Di preferenza aspirare l'acqua di raffred-
damento con un aspiratore di materiale asciutto e bagnato, ad esempio REMS
Pull L o REMS Pull M.
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Fare attenzione che durante l'azionamento non entri acqua nel motore.
Pericolo di morte!
Se la macchina si ferma o si blocca a causa di una pressione troppo elevata
l'elettronica multifunzionale riduce la corrente del motore e porta al minimo il
numero di giri della macchina. La tensione del motore e quindi il numero dei
giri vengono ridotti al minimo. La macchina comunque non si spegne. Quando
la pressione diminuisce, il numero di giri della macchina torna a salire. Durante
questo procedimento, anche se ripetuto, la macchina non riporta danni. In caso
il motore rimanga fermo nonostante la riduzione di pressione, spegnere la
macchina ed estrarre la corona diamantata manualmente (vedi 5.).
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione!
3.6 Estrazione delle carote
AVVISO AVVISO
Nel caso di carotaggi in verticale, p. e. in un soffi tto, la carota di solito si stacca
da sola e cade sul pavimento! Adottare misure di sicurezza in modo da evitare
che vengano provocati danni a cose o a persone!
In caso la carota rimanga incastrata nella corona diamantata smontare la corona
dalla macchina e spingere fuori la corona usando un'asta.
AVVISO AVVISO
Non colpire mai il rivestimento della corona con oggetti in metallo (p. e. martelli
o chiavi) per estrarre la carota. Altrimenti il fusto della corona si ammacca verso
l'interno provocando l'inceppamento della carota in carotaggi successivi. In
questo modo le corone diamantate possono diventare inutilizzabili.
In caso di carotaggi non passanti la carota si può spezzare a partire da una
profondità di 1,5 x Ø in caso p.e. venga inserito uno scalpello nella fessura. Se
non è possibile estrarre la carota, si può p.e. eseguire un foro nella carota con
un martello e afferrarla con un'asta.
3.7 Prolungamento della corona diamantata
Se la corsa del supporto o la profondità utile della corona non sono suffi cienti,
utilizzare la prolunga per corone ((50) accessorio, cod. art. 180155). Prima
pero' forare fi no al limite.
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