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UN MOT AU SUJET DE VOS
CLÉS
Votre véhicule est équipé d'un système
d'allumage sans clé. Ce système com-
prend une télécommande de télédéver-
rouillage et un module d'allumage sans fil
avec commutateur d'allumage intégré.
Vous pouvez insérer la télécommande
dans le commutateur d'allumage dans un
sens ou dans l'autre.
Module d'allumage sans fil
Le module d'allumage sans fil offre un
fonctionnement similaire à un commuta-
teur d'allumage. Il comporte quatre posi-
tions de fonctionnement, dont trois à cran
d'arrêt et une à ressort. Les positions à
cran d'arrêt sont OFF (arrêt), ACC (acces-
soires) et ON/RUN (marche). La position
START (démarrage) offre un contact mo-
mentané à ressort. Lorsque la clé est
relâchée de la position START (démar-
rage), le commutateur d'allumage re-
tourne automatiquement à la position ON/
RUN (marche).
1 – OFF (arrêt)
2 – ACC (accessoires)
3 – ON/RUN (marche)
4 – START (démarrage)
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Télécommande
La télécommande actionne le commuta-
teur d'allumage. Insérez l'extrémité carrée
de la télécommande dans le commutateur
d'allumage situé sur le tableau de bord et
tournez-la à la position voulue. Elle com-
prend également la télécommande de té-
lédéverrouillage et une clé d'urgence qui
se range dans un compartiment à l'arrière
de la télécommande.
La clé de service permet d'accéder au
véhicule si la batterie du véhicule ou la
pile de la télécommande de déverrouil-
lage est déchargée. La clé d'urgence sert
également à verrouiller la boîte à gants
inférieure. Vous pouvez conserver la clé
de service lorsque vous utilisez un service
voiturier.
Pour retirer la clé d'urgence, coulissez le
mécanisme de verrouillage en haut de la
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