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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il ne faut PAS emballer le moteur
lorsque vous déplacez le levier de
vitesses de la position P (station-
nement) ou N (point mort) à une
autre gamme de vitesses, car vous
risquez d'endommager la trans-
mission.
Les procédures suivantes doivent être uti-
lisées pour vous assurer que le levier
sélecteur est en position P (stationne-
ment) :
• Lorsque vous passez à la position P
(stationnement), déplacez le levier sé-
lecteur complètement vers l'avant puis
vers la gauche jusqu'à ce qu'il s'arrête
et qu'il soit bien engagé.
• Observez l'affichage de la position du
levier de vitesses et vérifiez qu'il indi-
que la position P (stationnement).
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• Lorsque la pédale de frein est relâchée,
assurez-vous que le levier de vitesses
ne se déplace pas hors de la position P
(stationnement).
R (marche arrière)
Cette position permet de faire marche
arrière. Ne passez à la position R (marche
arrière) que lorsque le véhicule est com-
plètement immobilisé.
N (point mort)
Utilisez cette gamme lorsque le véhicule
est immobilisé pour des périodes prolon-
gées sans arrêter le moteur. Vous pouvez
faire démarrer le moteur à cette position.
Serrez le frein de stationnement et mettez
la transmission à la position de stationne-
ment (P) si vous devez quitter le véhicule.
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas en roue libre à la
position N (point mort) et ne coupez
jamais le contact en descendant une
pente. Ces pratiques sont particuliè-
rement dangereuses et limitent vos
réactions face aux conditions chan-
geantes de la circulation et de la
route. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule et avoir un accident.
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