Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
fonctionnement du capteur de la boussole
et fausser les indications.
Carte de déclinaison magnétique
1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu'à ce que le menu
« Setup (Customer-Programmable Featu-
res) » (configuration [fonctions program-
mables par l'utilisateur]) s'affiche, puis ap-
puyez sur le bouton SELECT (sélection).
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3. Appuyez sur le bouton DOWN (bas)
(défilement) jusqu'à ce que le message
« Compass Variance » (déclinaison ma-
gnétique de la boussole) s'affiche au cen-
tre d'information électronique, puis ap-
puyez sur le bouton SELECT (sélection).
La dernière zone de déclinaison courante
s'affiche au centre d'information électroni-
que.
4. Appuyez brièvement sur le bouton SE-
LECT (sélection) jusqu'à ce que la zone
de déclinaison magnétique appropriée
(selon la carte) soit sélectionnée.
5. Appuyez brièvement sur le bouton
BACK (retour) pour quitter.
Customer-Programmable Features
(Setup) (fonctions programmables par
l'utilisateur [configuration])
Les réglages personnalisés permettent au
conducteur de régler et de rappeler cer-
taines fonctions lorsque le levier sélecteur
est à la position P (stationnement). Si le
levier de vitesses n'est pas en position P
(stationnement) ou si le véhicule se met à
avancer, un message SYSTEM SETUP
NOT AVAILABLE VEHICLE NOT IN
PARK (configuration du système non dis-
ponible, le véhicule n'est pas en position
de stationnement) s'affiche lorsque vous
essayez de sélectionner « System Setup »
(configuration du système) à partir du
menu principal.
Appuyez brièvement sur le bouton UP
(haut) ou DOWN (bas) jusqu'à ce que
l'option « System Setup » (configuration
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