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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
• Le circuit d'alimentation en carbu-
rant ou le système antipollution
peuvent être endommagés si un
bouchon inapproprié est fixé au
réservoir de carburant. Un bou-
chon mal ajusté peut laisser péné-
trer les impuretés dans le système
d'alimentation et provoquer l'allu-
mage du témoin de panne du
groupe d'instruments, à cause des
vapeurs d'essence qui peuvent
s'échapper du circuit.
• Pour éviter les débordements et
les remplissages excessifs, ne
remplissez pas « à ras bord » le
réservoir après le remplissage.
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MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon du réservoir de carburant
est retiré ou lorsque le réservoir
est en cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Cela peut
constituer une infraction à cer-
tains règlements locaux et entraî-
ner l'activation du témoin d'ano-
malie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir de car-
burant jusqu'au déclic. Il confirme que
le bouchon du réservoir est correcte-
ment serré.
• Le témoin de panne risque également
de s'allumer si le bouchon du réservoir
d'essence
n'est
pas
Assurez-vous que le bouchon de rem-
plissage du réservoir est bien serré à
chaque fois que vous remettez du car-
burant.
bien
fermé.
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