Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Commande de température arrière
Le mode REAR (arrière) permet aux pas-
sagers arrière d'effectuer les réglages à
l'aide de la commande de mode arrière.
Pour modifier la température à l'arrière de
l'habitacle, tournez la commande de tem-
pérature dans le sens contraire des aiguil-
les d'une montre pour obtenir de l'air froid,
ou dans le sens des aiguilles d'une montre
pour obtenir de l'air chaud.
Lorsque les commandes arrière sont neu-
tralisées par le système avant, le picto-
gramme de verrouillage de la commande
de température s'allume, et les réglages
effectués à l'aide des commandes au pa-
villon ne sont pas prises en compte.
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Commande de mode arrière
Mode pavillon
L'air provient des bouches d'air du
pavillon. Chacune de ces sorties
d'aération est réglable, pour permet-
tre d'orienter l'air. Si vous déplacez les
ailettes des bouches d'air d'un côté, le
débit de l'air est coupé.
Mode deux niveaux
L'air sort à la fois par les bouches
du plancher et du pavillon.
NOTA : Dans plusieurs des positions de
la commande de température, le mode
deux niveaux est conçu pour fournir de
l'air plus frais par les bouches d'air au
pavillon, et de l'air plus chaud par les
bouches d'air du plancher.
Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher.
Réglage automatique de la
température – selon l'équipement
• Le bloc de commande automatique de
la température à trois zones avant per-
met au conducteur, au passager avant
et aux passagers arrière de sélection-
ner individuellement les réglages de
niveau de confort.
• Les occupants du véhicule sélection-
nent le mode de fonctionnement AUTO
(automatique) et le réglage de la tem-
pérature en appuyant sur un bouton
situé sur le bloc de commandes du
système de chauffage-climatisation à
commande automatique.
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