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• N'utilisez pas uniquement de l'eau
ou un liquide de refroidissement
(antigel) à base d'alcool. N'utilisez
pas d'autres produits inhibiteurs
de rouille ou antirouille, car ils
pourraient se révéler incompati-
bles avec le liquide de refroidisse-
ment et obstruer le radiateur.
• Ce véhicule n'a pas été conçu pour
utiliser des liquides de refroidisse-
ment à base de propylène glycol.
L'utilisation de tels liquides de re-
froidissement à base de propylène
glycol est déconseillée.
Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d'un liquide de
refroidissement (antigel) amélioré qui pro-
longe les intervalles d'entretien. Le liquide
de refroidissement (antigel) peut être uti-
lisé jusqu'à 5 ans ou 170 000 km
(102 000 mi) avant d'être remplacé. Pour
éviter de raccourcir cet intervalle d'entre-
tien prolongé, il est important d'utiliser le
même liquide de refroidissement (antigel)
pendant toute la durée de vie utile du
véhicule.
Veuillez observer ces recommandations
d'utilisation du liquide de refroidissement
(antigel) de formule HOAT (Hybrid Orga-
nic Additive Technology). Lorsque vous
ajoutez du liquide de refroidissement (an-
tigel) :
• Chrysler recommande l'utilisation de li-
quide
de
refroidissement
MD
MOPAR
d'une
durée
cinq ans ou 160 000 km (100 000 mi) de
formule HOAT (Hybrid Organic Additive
Technology) ou un antigel équivalent.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Mélangez une solution à 50 % de li-
quide de refroidissement HOAT et
d'eau distillée. Utilisez des concentra-
tions plus élevées (sans dépasser
70 %) si des températures inférieures à
-37 °C (-34 °F) sont prévues.
• N'utilisez que de l'eau très pure,
comme de l'eau distillée ou déionisée,
lorsque vous mélangez la solution
d'eau et de liquide de refroidissement
(antigel). L'utilisation d'une eau de qua-
lité moindre réduit la protection contre
la corrosion du circuit de refroidisse-
ment du moteur.
(antigel)
utile
de
Veuillez noter qu'il incombe au proprié-
taire d'assurer le niveau de protection
approprié contre le gel, en fonction des
températures propres à la région où il
compte utiliser son véhicule.
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