Table des Matières
Publicité
EN CAS D'URGENCE
5. Déroulez la fiche d'alimentation électri-
que (8) et insérez la fiche dans la prise de
courant de 12 volts du véhicule.
NOTA : Ne retirez pas les corps étrangers
(vis, clous, etc.) du pneu.
(C) Injection du scellant TIREFIT dans
le pneu dégonflé :
• Faites toujours démarrer le moteur
avant d'allumer l'appareil TIREFIT.
NOTA : Dans le cas des véhicules équi-
pés d'une transmission manuelle, le frein
de stationnement doit être serré et le levier
de vitesses doit être à la position N (point
mort).
• Après que vous ayez appuyé sur la
commande de mise sous tension (4), le
scellant (liquide blanc) s'écoule de la
356
bouteille (1) au pneu par le flexible
d'enduit d'étanchéité (6).
NOTA : Un peu d'enduit d'étanchéité
peut fuir par la perforation du pneu.
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
ne coule pas dans le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) dans les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre l'appareil d'obturation
TIREFIT hors tension. Débranchez le
tuyau transparent (6) du corps de sou-
pape. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
corps étranger obstruant le corps de
valve. Rebranchez le tuyau transparent (6)
au corps de soupape. Vérifiez que le
sélecteur de mode (5) est en position de
mode enduit d'étanchéité et non pas de
mode pompe à air. Appuyez sur le bouton
d'alimentation (4) pour mettre l'appareil
d'obturation TIREFIT sous tension.
2. Branchez la fiche du cordon électrique
(8) dans une autre prise de courant de
12 volts du véhicule ou dans un autre
véhicule, s'il y en a un de disponible.
Assurez-vous que le moteur tourne avant
d'allumer l'appareil TIREFIT.
3. La bouteille de scellant (1) peut avoir
été vidée lors d'une précédente utilisation.
Demandez de l'aide.
NOTA : Si le sélecteur de mode (5) est en
mode pompe à air et que la pompe fonc-
tionne, l'air s'échappera du flexible de la
pompe à air (7) seulement, et non pas du
flexible d'enduit d'étanchéité (6).
Publicité
Table des Matières
