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pression de pneu) et un graphique indi-
quant la pression de chaque pneu, où
clignotent la valeur des pneus sous-
gonflés.
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler
les pneus dont la pression est basse (cli-
gnotant sur le graphique du centre d'infor-
mation électronique) à la valeur à froid de
pression de gonflage recommandée.
Lorsque le système reçoit les nouvelles
pressions des pneus, il met à jour les
données automatiquement, l'affichage du
centre d'information électronique cesse
de clignoter, et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 25 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS)
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. Dans ce cas, il fait
également retentir un carillon. De plus, le
centre d'information électronique affiche
le message « SERVICE TPM SYSTEM »
DÉMARRAGE ET CONDUITE
(entretien du système de surveillance de
la pression des pneus) pendant un mini-
mum de cinq secondes, puis des tirets (-
-) à la place des pressions manquantes
pour indiquer la position des capteurs
défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la
séquence se répète, indiquant ainsi que
l'anomalie du système n'est pas corrigée.
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