Table des Matières
Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (arrêt et démarrage du moteur)
une seconde fois pour faire passer le
commutateur d'allumage à la position
ON/RUN (marche) – le centre d'infor-
mation électronique affiche « IGNITION
MODE RUN » (position d'allumage –
marche)).
• Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (démarrage et arrêt du moteur)
une troisième fois pour faire passer le
commutateur d'allumage à la position
OFF (arrêt) (le centre d'information
électronique affiche « IGNITION MODE
OFF » [position d'allumage – Arrêt]).
264
Températures extrêmement froides
(inférieures à -29 °C ou -20 °F)
Pour assurer le démarrage par temps
froid, nous vous recommandons l'utilisa-
tion d'un chauffe-bloc électrique (disponi-
ble chez votre concessionnaire) alimenté
sur secteur.
Si le moteur ne démarre pas
MISE EN GARDE!
•
Ne versez jamais de carburant ou
d'autres liquides inflammables dans
l'ouverture d'admission d'air du
corps de papillon pour essayer de
faire démarrer le véhicule. Cela pour-
rait causer un embrasement et vous
infliger de graves blessures.
•
Il ne faut pas essayer de faire démar-
rer le moteur en poussant ou en
remorquant le véhicule. Il ne faut pas
faire démarrer ainsi le moteur d'un
véhicule muni d'une transmission
automatique. Le carburant non brûlé
pourrait pénétrer dans le catalyseur
et, une fois le moteur démarré, s'en-
flammer et endommager le cataly-
seur ainsi que le véhicule. Si la bat-
terie du véhicule est déchargée, on
peut faire démarrer le moteur en se
raccordant à l'aide de câbles volants
à une batterie d'appoint ou à la bat-
terie d'un autre véhicule. Ce type de
démarrage peut être dangereux s'il
n'est pas effectué correctement.
Consultez le paragraphe « Démar-
rage avec batterie auxiliaire » dans la
section « En cas d'urgence » pour
obtenir de plus amples renseigne-
ments.
Publicité
Table des Matières
