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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
étanche, le liquide de refroidissement de-
vrait commencer à s'évacuer du vase
d'expansion. NE DÉVISSEZ EN AUCUN
CAS LE BOUCHON DE RADIATEUR
LORSQUE LE CIRCUIT DE REFROIDIS-
SEMENT EST CHAUD.
Circuit de refroidissement – vidange,
rinçage et remplissage
Si la solution est sale ou contient une
quantité considérable de sédiments, net-
toyez et rincez le circuit à l'aide d'un
produit fiable de nettoyage pour circuits
de refroidissement. Rincez ensuite soi-
gneusement pour enlever toute trace de
dépôts et de produits chimiques. Mettez
correctement au rebut l'ancienne solution
d'antigel.
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés.
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Choix d'un liquide de refroidissement
N'utilisez que le liquide de refroidissement
recommandé
par
le
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
constructeur.
• Le mélange de liquides de refroi-
dissement qui ne sont pas identi-
fiés par la mention HOAT peut cau-
ser des dommages au moteur de
votre véhicule et entraîner une ré-
duction de la protection contre la
corrosion. Si un liquide de refroi-
dissement qui n'est pas de type
HOAT est introduit dans le circuit
de refroidissement en cas d'ur-
gence, il doit être remplacé dès
que possible.
AVERTISSEMENT!
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