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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Relâchez le bouton lorsque le moteur dé-
marre. Si le moteur ne démarre pas en
l'espace de 15 secondes, tournez la clé à
la position Arrêt, attendez de 10 à 15 se-
condes, puis répétez la procédure nor-
male de démarrage. Si vous souhaitez
interrompre le lancement du moteur avant
le démarrage du moteur, relâchez le bou-
ton.
Arrêt du moteur à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (arrêt et
démarrage du moteur) – Transmission
automatique seulement
1. Placez le levier sélecteur à la position P
(stationnement) et appuyez brièvement
sur le bouton ENGINE START/STOP (dé-
marrage et arrêt du moteur).
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF (arrêt).
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3. Si le levier de vitesses n'est pas à la
position P (stationnement), le bouton EN-
GINE START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) doit être maintenu enfoncé pen-
dant deux secondes pour et la vitesse du
véhicule doit être supérieure à 8 km
(5 mi/h) avant que le moteur s'arrête. Le
commutateur d'allumage demeure à la
position ACC (accessoires) jusqu'à ce
que le levier de vitesse passe à la position
P (stationnement) et que le bouton a été
enfoncé deux fois à la position OFF (arrêt).
Si le levier sélecteur n'est pas à la posi-
tion P (stationnement) et que le bouton
ENGINE START/STOP (démarrage et arrêt
du moteur) est enfoncé une fois, le centre
d'information électronique (selon l'équipe-
ment) affiche le message « Vehicle Not In
Park » (Véhicule pas en position P) et le
moteur continue de fonctionner. Ne lais-
sez jamais le véhicule hors de la position P
(stationnement), car il pourrait se mettre à
rouler.
NOTA : Si le commutateur d'allumage est
laissé à la position ACC (accessoires) ou
RUN (marche) (moteur arrêté) et que la
transmission est à la position P (stationne-
ment), le système s'arrêtera automatique-
ment après 30 minutes d'inactivité tandis
que le commutateur d'allumage passera à
la position OFF (arrêt).
Arrêt du moteur à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (arrêt et
démarrage du moteur) – Transmission
manuelle seulement
1. Lorsque le véhicule est arrêté, placer le
levier sélecteur sur N (point mort) puis,
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