Dodge CHALLENGER SRT8 2012 Guide De L'automobiliste page 319

Table des Matières

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Pneus radiaux
MISE EN GARDE!
La combinaison de pneus à carcasse
radiale avec d'autres types de pneus
sur votre véhicule résultera en une
piètre tenue de route. L'instabilité
ainsi créée pourrait provoquer une
collision. Utilisez toujours les pneus
radiaux en jeux de quatre. Ne les
combinez jamais à d'autres types de
pneus.
Les coupures et crevaisons des pneus
radiaux sont réparables seulement dans
la bande de roulement, et non dans les
flancs qui sont soumis à d'importantes
flexions. Pour la réparation des pneus
radiaux, consultez le marchand de pneus
autorisé.
F1 Pneus trois saisons – selon
l'équipement
Ce véhicule peut être équipé de jantes et
de pneus pour améliorer le rendement.
Pour continuer à fournir ce rendement,
des précautions supplémentaires de-
vraient être prises lorsque vous utilisez
votre véhicule.
Ces pneus haute performance à profil bas
ne sont pas conçus pour les randonnées
hors route ou les conditions hivernales
(neige ou temps froid), et leur bruit, leur
qualité de roulement et leur usure seront
différents d'un pneu non performant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas ces pneus quand les
températures sont inférieures à 4 °C
(40 °F) ou dans des conditions de
neige/glace. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et avoir un acci-
dent entraînant des blessures gra-
ves, voire mortelles.
Patinage des roues
Lorsque vous êtes immobilisé dans la
boue, dans le sable ou sur la glace, ne
faites pas patiner vos roues à plus de
48 km/h (30 mi/h).
Consultez la rubrique « Pour dégager un
véhicule coincé » dans la section « En cas
d'urgence » pour de plus amples rensei-
gnements.
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