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5. Le préposé du service 9-1-1 pourra
communiquer avec les équipes d'urgence
et leur fournir des renseignements impor-
tants concernant le véhicule de même
que les coordonnées GPS.
MISE EN GARDE!
• Si les passagers du véhicule sont
en danger (p. ex. présence de flam-
mes ou de fumée, état de la route
ou position dangereuses) n'atten-
dez pas le contact vocal avec un
préposé du service 9-1-1. Tous les
occupants doivent descendre im-
médiatement du véhicule et se ren-
dre dans un emplacement sécuri-
taire.
• Le système d'appel 9-1-1 est intégré
au système électrique du véhicule.
N'ajoutez pas des équipements élec-
triques du marché secondaire au
système électrique du véhicule. Ceci
peut empêcher le véhicule d'en-
voyer un signal permettant d'établir
un appel d'urgence. Afin d'éviter les
interférences qui pourraient entraî-
ner la défaillance du système d'ap-
pel 9-1-1, n'ajoutez jamais d'acces-
soires du marché secondaire (p. ex.
radio mobile bidirectionnelle, radio
bande publique [CB], enregistreur
de données, etc.) au système élec-
trique de votre véhicule et ne modi-
fiez jamais l'antenne du véhicule.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
• Toute modification à un élément du
système d'appel 9-1-1 pourrait en-
traîner la défaillance du système de
sacs gonflables en cas d'accident.
Vous pourriez subir des blessures
en raison de l'absence d'un système
de sacs gonflables fonctionnel.
Limites du système d'appel 9-1-1
Les véhicules vendus au Canada et au
Mexique NE PEUVENT PAS accéder au
système d'appel 9-1-1.
Les préposés du service 9-1-1 ou d'autres
lignes d'urgence au Canada et au
Mexique peuvent ne pas répondre aux
appels du système 9-1-1.
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