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Appuyez graduellement sur l'accélérateur
tout en freinant doucement et laissez le
véhicule franchir l'obstacle.
MISE EN GARDE!
Le franchissement d'obstacles peut
provoquer de violentes réactions
dans la direction et vous faire perdre
la maîtrise du véhicule.
L'aide d'une autre personne
Il arrive fréquemment que les obstacles
soient difficiles à discerner ou que le tracé
de la piste soit imprécis. Il n'est pas facile
de déterminer le tracé de la piste lorsque
le conducteur est confronté à une multi-
tude d'obstacles. Dans ce cas, obtenez
l'aide d'une autre personne pour vous
guider à franchir ces obstacles. Deman-
dez à cette personne de se tenir à une
distance sécuritaire devant le véhicule, de
telle façon qu'elle puisse voir l'obstacle
ainsi
que
vos
pneus
carrosserie.
Franchissement de grosses roches
À l'approche de grosses roches, optez
pour un tracé qui vous permettra de rouler
sur les plus grosses d'entre elles. Ainsi, la
garde au sol de la sous-carrosserie sera
augmentée. La semelle des pneus est
plus robuste et épaisse que les flancs et
peut encaisser ce genre de situation. Re-
gardez toujours devant et essayez de
rouler le plus possible sur la semelle des
pneus.
• Ne tentez pas de surmonter une
et
la
sous-
roche assez grosse pour heurter
les essieux ou la sous-carrosserie.
• Ne roulez jamais sur une pierre
dont la hauteur atteint les seuils de
portière.
Franchissement d'un ravin, d'une
rigole, d'un fossé, d'un ravinement ou
d'une ornière
Si vous devez franchir un ravin, une rigole,
un fossé, un ravinement ou une grosse
ornière, vous devez surveiller votre angle
d'approche afin de conserver votre élan.
Approchez l'obstacle à 45 degrés et lais-
sez chaque pneu le franchir indépendam-
ment. Vous devez être très prudent si
l'obstacle est important et si ses flancs
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
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