Table des Matières
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pour desserrer l'enjoliveur de roue. Répé-
tez cette procédure tout autour du pneu
jusqu'à ce que l'enjoliveur de roue sorte
de son logement.
Réinstallez d'abord les enjoliveurs de roue
à l'aide d'un maillet de caoutchouc. Lors-
que vous replacez les enjoliveurs de roue,
inclinez le dispositif de retenue sur le
pourtour du boulon de l'écrou de roue et
frappez sur le haut avec un maillet de
caoutchouc.
Assurez-vous
couvre-moyeux et les enjoliveurs de roue
sont correctement logés autour de la roue.
Type
d'écrou
Conique
À collet
Écrous de roue
Tous les écrous de roue doivent être res-
serrés à l'occasion, afin d'éviter que les
goujons de roue ne se cisaillent ou que les
trous de boulon ne s'allongent. Ce serrage
est particulièrement important durant les
premières centaines de kilomètres ou de
milles pour permettre aux écrous de se
loger correctement en place. Tous les
écrous de roue doivent être d'abord ser-
que
les
rés fermement contre la roue. Resserrez-
Dimension
Dimension hexagonale
de goujon
M14 x 1,5
M14 x 1,5
22 mm
120 à 140
22 mm
130 à 160
EN CAS D'URGENCE
les ensuite selon les couples de serrage
recommandés. Les écrous de roue doi-
vent être serrés au couple final de façon
graduelle. Suivez la séquence indiquée
de manière à serrer l'écrou de roue qui se
trouve à l'opposé de celui que vous venez
de serrer, jusqu'à ce que vous atteigniez
le couple de serrage final. Les couples de
serrage recommandés sont indiqués dans
le tableau suivant.
Couple
(Newton-mètre)
(lb-pi)
160 à 190
175 à 215
Couple
507
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