Pour Dégager Un Véhicule Coincé - Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire

quelques minutes. Démarrez ensuite le
moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée.
NOTA : Si le véhicule est muni du sys-
tème électronique d'antidérapage (ESP),
consultez la rubrique « Synchronisation
du système ESP » sous « Système élec-
tronique d'antidérapage » à la section 5
du présent manuel si le témoin ESP/BAS
(dans le bloc d'instruments) demeure con-
tinuellement allumé après le démarrage
du véhicule dont la batterie est déchar-
gée.
8. Pour retirer les câbles volants, suivez
exactement la même procédure dans
l'ordre inverse. Prenez garde aux cour-
roies en mouvement et au ventilateur.
MISE EN GARDE!
Toute procédure autre que celle dé-
crite ci-dessus pourrait causer :
1. des blessures causées par le
giclement d'électrolyte de l'orifice
de ventilation de la batterie;
2. des blessures ou des domma-
ges à la propriété attribuables à
l'explosion de la batterie;
3. des dommages au circuit de
charge du véhicule d'appoint ou du
véhicule immobilisé.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
EN CAS D'URGENCE
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de gauche à
droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Puis, dans un mouvement de
va-et-vient, passez de la marche arrière à
la marche avant. Normalement, il est pré-
férable de ne pas trop appuyer sur la
pédale d'accélérateur pour maintenir le
mouvement de balancier sans faire pati-
ner les roues.
NOTA : Désactivez le programme de sta-
bilité électronique (ESP) – Selon l'équipe-
ment, ou le dispositif antipatinage (TCS) –
Selon l'équipement avant d'essayer de
libérer le véhicule. Pour plus de détails,
consultez la section « Système électroni-
que d'antidérapage » ou « Système anti-
patinage » dans le présent manuel.
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