Lorsque Vous Travaillez À Proxi; Le Liquide De Refroidissement - Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Circuit de refroidissement
MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proxi-
mité du ventilateur du radiateur,
débranchez le fil d'alimentation
du moteur du ventilateur ou tour-
nez le commutateur d'allumage
en position LOCK
verrouillé). Le ventilateur est
commandé par la température du
liquide de refroidissement et peut
se mettre en marche à tout mo-
ment lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON
(marche).
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• Le liquide de refroidissement

chaud ou la vapeur provenant du
radiateur peuvent causer de gra-
ves brûlures
comme à d'autres personnes. Si
vous voyez ou entendez de la
vapeur sortir de sous le capot,
attendez que le radiateur se soit
refroidi avant d'ouvrir le capot.
(antivol-
N'essayez jamais d'ouvrir le bou-
chon du radiateur lorsque celui-ci
est chaud.
Vérification du liquide de
refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du
moteur (antigel) aux 12 mois (avant l'arri-
vée du temps froid, s'il y a lieu). Si le
liquide semble sale ou semble contenir
des résidus de rouille, le circuit doit être
vidangé, rincé et rempli de nouveau avec
du liquide de refroidissement propre.
Assurez-vous que l'avant du condensa-
teur du climatiseur n'est pas obstrué par
l'accumulation d'insectes, de feuilles mor-
à vous-même
tes, etc. S'il est sale, nettoyez-le en vapo-
risant doucement de l'eau au moyen d'un
boyau d'arrosage, en un mouvement ver-
tical, sur la face avant du condensateur.
Assurez-vous que les tuyaux du vase
d'expansion ne sont pas friables, craque-
lés, déchirés ou coupés et que les rac-
cords au vase et au radiateur sont solides.
Vérifiez l'ensemble du circuit pour y déce-
ler de possibles fuites.
Le moteur étant à température normale de
fonctionnement mais à l'arrêt, vérifiez
l'étanchéité du bouchon de radiateur en
créant une dépression par la vidange