Table des Matières
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• Volant et colonne de direction
• Tableau de bord
• Câblage d'interconnexion
• Témoin de rappel des ceintures de
sécurité
• Protège-genoux
• Capteurs d'accélération avant
• Tendeurs de ceinture de sécurité du
conducteur et du passager avant
Fonctionnement du dispositif de
retenue à sac gonflable
• Le module de commande des dispo-
sitifs de retenue des occupants déter-
mine si une collision frontale est suffi-
samment grave pour déployer les sacs
gonflables. Les gonfleurs des sacs
gonflables frontaux sont conçus pour
permettre différentes vitesses de dé-
ploiement de sac selon les directives
envoyées par le module de commande
des dispositifs de retenue des occu-
pants (ORC). Le module de commande
des dispositifs de retenue des occu-
pants n'est pas en mesure de détecter
les capotages.
• Pour les véhicules munis de cet équi-
pement, le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants
détermine aussi si la collision latérale
est suffisamment grave pour déployer
le rideau gonflable latéral et (ou) les
sacs gonflables latéraux montés dans
les sièges avant selon le type de colli-
sion.
• Le module de commande des disposi-
tifs de retenue des occupants surveille
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
aussi l'état des composants électroni-
ques du système lorsque le commuta-
teur d'allumage se trouve en position
START (démarrage) ou ON (marche).
Cela inclut tous les composants énu-
mérés ci-dessus, à l'exception du
protège-genoux, du tableau de bord,
du volant et de la colonne de direction.
Les sacs gonflables sont désactivés et
ne se déploient pas si la clé est en
position LOCK (antivol-verrouillé) ou
ACC (accessoires), ou si elle ne se
trouve pas dans le commutateur d'allu-
mage.
Quand le contact est initiale-
ment mis, le module de
commande des dispositifs
de retenue des occupants
allume également le témoin
de sac gonflable du tableau de bord
pendant 6 à 8 secondes en guise
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