Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire page 273

• Si le véhicule n'a pas été utilisé pendant
plusieurs jours, les premières secondes
de conduite suivant l'engagement d'un
rapport de la transmission évoqueront
un manque de nervosité de celle-ci.
Cette « mollesse » est attribuable au
liquide qui s'écoule partiellement du
convertisseur de couple dans la trans-
mission. Il s'agit d'un phénomène nor-
mal qui n'est pas dommageable pour la
transmission. Le convertisseur de cou-
ple se remplira dans les 5 secondes qui
suivent le passage de la position « P »
(stationnement) à tout autre rapport.
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
L'état de la transmission est contrôlé. Si un
état détecté risque de causer des dom-
mages, la transmission passe automati-
quement en deuxième vitesse. La trans-
mission demeure en deuxième vitesse
même si un autre rapport est sélectionné.
Les positions P (stationnement), R (mar-
che arrière) et N (point mort) continuent de
fonctionner. Cette fonction de réinitialisa-
tion permet au véhicule d'être conduit
jusque chez le concessionnaire pour y
être réparé sans endommager la trans-
mission.
S'il s'agit d'un problème momentané, la
transmission peut être réinitialisée pour
retrouver l'usage de tous les rapports de
marche avant.
• Immobilisez le véhicule et passez à la
position « P » (stationnement).
• Tournez la clé à la position LOCK
(antivol-verrouillé), puis redémarrez le
moteur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Passez à la position « D » (marche
avant) et reprenez la conduite.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous recommandons de
consulter votre concessionnaire dès que
possible. Celui-ci possède un équipement
de diagnostic qui lui permet de détermi-
ner si le problème peut se reproduire.
Si la transmission ne peut être réinitialisée,
une réparation chez le concessionnaire
s'impose.
Transmission automatique 5 vitesses
Il faut passer de la position « D » (marche
avant) à la position « P » (stationnement)
ou « R » (marche arrière) [ou de P ou R
à D] seulement après avoir relâché la
pédale d'accélérateur et arrêté le véhi-
cule. Assurez-vous de maintenir votre
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