Le Système Abs Ne Peut Empê - Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le système ABS ne peut empê-
cher les accidents, y compris
ceux causés par une vitesse ex-
cessive en virage, une distance
insuffisante entre deux véhicules
ou par l'effet d'aquaplanage. Seul
un conducteur prudent, attentif et
habile peut éviter les accidents.
• Il ne faut jamais abuser des capa-
cités du système ABS en adoptant
un style de conduite insouciant ou
dangereux qui compromettrait la
sécurité du conducteur ou d'au-
tres personnes.
Les jantes et les pneus doivent tous être
de même dimension et de même type. En
outre, les pneus doivent être correctement
gonflés pour permettre à l'ordinateur de
recevoir des signaux précis.
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Témoin du système antiblocage des
freins
Ce témoin permet de contrôler
l'état du dispositif de freinage an-
tiblocage. Il s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON (marche) et peut demeurer allumé
pendant quatre secondes.
Si le témoin du dispositif antiblocage reste
allumé ou s'allume pendant que vous rou-
lez, cela indique que le dispositif antiblo-
cage du circuit de freinage ne fonctionne
pas et qu'il faut le réparer. Toutefois, si le
témoin BRAKE de défaillance du circuit de
freinage ne s'allume pas, le circuit de
freinage classique continue de fonction-
ner normalement.
Si le témoin ABS est allumé, le circuit de
freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par le dispo-
sitif antiblocage. Si le témoin du dispositif
antiblocage ne s'allume pas lorsque vous
tournez le commutateur d'allumage à la
position ON (marche), faites remplacer
l'ampoule dès que possible.
Si le témoin du circuit de freinage et celui
du dispositif antiblocage restent allumés,
le système de freinage antiblocage (ABS)
et le système électronique de répartition
du freinage (EBD) ne fonctionnent pas.
Vous devez faire réparer immédiatement
le dispositif antiblocage.