Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire page 317

automatiquement, et le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
s'éteint. La réception du signal par le
système de surveillance de la pression
des pneus peut exiger jusqu'à 10 minutes
de conduite à plus de 25 km/h (15 mi/h).
Avertissement de vérification du TPMS
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. Dans ce cas, il fait
également retentir un carillon. Si la clé de
contact est tournée, la séquence se ré-
pète, indiquant ainsi que la défaillance
n'est pas corrigée. Le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
s'éteint une fois que l'anomalie a été éli-
minée. Différentes circonstances peuvent
être à l'origine d'une anomalie du sys-
tème. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché se-
condaire pour teindre les vitres qui con-
tiennent des matériaux pouvant brouiller
les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Véhicules munis d'une roue de
secours pleine grandeur
1. L'ensemble de pneu et roue de se-
cours pleine grandeur assorti possède un
capteur de surveillance de la pression des
pneus pouvant être surveillé par le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
2. Si vous posez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu de
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
reste allumé et le carillon retentit de nou-
veau au prochain cycle d'allumage.
3. La conduite du véhicule pendant 10
minutes à une vitesse supérieure à 25
km/h (15 mi/h) fera éteindre le témoin du
système de surveillance de la pression
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