Table des Matières
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Lisez
attentivement
les
ments qui suivent. Vous y verrez com-
ment bien vous servir des dispositifs
de retenue de manière que les occu-
pants
puissent
bénéficier
meilleure protection possible.
MISE EN GARDE!
Au moment d'une collision, les occu-
pants d'un véhicule risquent de subir
des blessures bien plus graves s'ils
ne bouclent pas correctement leur
ceinture de sécurité. En effet, ils ris-
quent de heurter l'intérieur de l'habi-
tacle ou les autres occupants, ou
d'être éjectés du véhicule. Il incombe
au conducteur de veiller à ce que
chaque occupant boucle sa ceinture
de sécurité correctement.
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renseigne-
Tout conducteur, aussi compétent soit-il,
doit toujours porter sa ceinture de sécurité
au volant, même pour des trajets de
courte durée. Un accident peut être causé
de
la
par un autre usager de la route et peut
survenir n'importe où, que ce soit loin de
votre domicile ou dans votre propre rue.
Les recherches en matière de sécurité
démontrent qu'en cas de collision, la cein-
ture de sécurité peut vous sauver la vie et
peut aussi atténuer considérablement la
gravité des blessures. Certaines des bles-
sures les plus graves se produisent lors-
que l'occupant est projeté hors du véhi-
cule. La ceinture de sécurité réduit les
risques d'éjection et de blessure, car elle
vous empêche de heurter l'intérieur du
véhicule. Toutes les personnes se trou-
vant à l'intérieur d'un véhicule doivent
porter leur ceinture de sécurité en tout
temps.
Ceintures à trois points d'ancrage
Toutes les places assises de votre véhi-
cule sont munies d'une ceinture à trois
points d'ancrage.
La ceinture à enrouleur a été conçue de
façon à se bloquer automatiquement en
cas de freinage soudain ou de collision.
Dans des conditions normales, l'enrouleur
permet au baudrier de la ceinture de se
déplacer librement avec l'occupant du
siège. Par contre, en cas de collision, la
ceinture à enrouleur se bloque et réduit
ainsi le risque que vous heurtiez l'intérieur
du véhicule ou que vous en soyez éjecté.
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