Conseils Pour Le Remorquage - Chrysler 300 2008 Guide Du Propriétaire

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Exigences de remorquage – Feux et
câblage de remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que
soit sa taille, il est obligatoire, par mesure
de sécurité, d'y installer des clignotants et
des feux d'arrêt.
L'ensemble attelage de remorque peut
comprendre un faisceau de câblage à 4 et
à 7 broches. Utilisez toujours un faisceau
de câblage et un connecteur approuvés
par le fabricant de votre véhicule.
NOTA : Ne coupez pas ou ne faites pas
d'épissures dans le faisceau de câblage
du véhicule.
Toutes les connexions aux circuits du vé-
hicule sont effectuées, mais vous devez
relier le faisceau à un connecteur pour
remorque. Consultez les illustrations sui-
vantes.
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FEU D'ARRÊT ET CLI-
GNOTANT DROIT
FEU D'ARRÊT ET CLI-
GNOTANT GAUCHE
FEUX DE POSITION
MISE À LA MASSE
Connecteur à 4 broches
FEUX DE JOUR
FEU D'ARRÊT
ET CLIGNO-
TANT GAUCHE
MISE À LA MASSE
Connecteur à 7 broches

Conseils pour le remorquage

Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
BROCHES ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
FEMELLES
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
BROCHE MÂLE
Conseils pour le remorquage –
Transmission automatique
La gamme « D » (marche avant) peut être
sélectionnée pour tracter une remorque.
Toutefois, si vous devez changer fréquem-
BATTERIE
ment de vitesse, sélectionnez le rap-
port « 3 ».
FEUX DE RECUL
NOTA : En conduite dans des conditions
FEU D'ARRÊT
ET CLIGNO-
difficiles, l'utilisation du rapport « 3 » amé-
TANT DROIT
liorera les performances du véhicule et
FREINS ÉLEC-
prolongera la vie utile de la boîte-pont en
TRIQUES
réduisant les changements de rapport ex-
cessifs et la surchauffe. De plus, vous