Conseils Pour Le Remorquage - Chrysler 300 2015 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE

Conseils pour le remorquage

Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
les virages, arrêts et manœuvres de marche
arrière dans un endroit peu fréquenté.
Transmission automatique
La gamme D (MARCHE AVANT) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Les
commandes de transmission compren-
nent une stratégie de conduite pour éviter
de changer souvent de rapports pendant
le remorquage. Toutefois, si la transmis-
sion change trop souvent de rapport dans
la gamme D (MARCHE AVANT), vous pou-
vez utiliser la commande de sélection de
vitesse de la boîte-pont AutoStick
lon l'équipement) ou la gamme LOW
(BASSE) pour choisir un rapport inférieur.
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L'utilisation d'un rapport infé-
NOTA :
rieur pour conduire le véhicule dans des
conditions de lourdes charges permet
d'améliorer la performance de la transmis-
sion et d'en prolonger la durée de vie utile,
en réduisant les passages de rapports
excessifs et en évitant la surchauffe. De
plus, vous obtiendrez ainsi une meilleure
performance du frein moteur.
Contrôle électronique de vitesse –
selon l'équipement
• N'utilisez pas le contrôle électronique de
vitesse en terrain montagneux ou pour le
déplacement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le contrôle électronique
de vitesse en remorquage et faites face
MD
(se-
à des décélérations supérieures à
16 km/h (10 mi/h), désactivez-le et at-
tendez de rouler de nouveau à une
vitesse de croisière pour le réactiver.
• L'utilisation du contrôle électronique de
vitesse en terrain plat et avec des char-
ges légères favorisera l'économie de
carburant.
MD
Autostick – selon l'équipement
• Lorsque vous utilisez la commande de
sélection de vitesse de la boîte-pont
MD
AutoStick , sélectionnez le rapport le
plus élevé compte tenu des performan-
ces et évitez les rétrogradations fré-
quentes. Par exemple, sélectionnez le
rapport « 5 » si la vitesse voulue peut
être maintenue. Sélectionnez le rapport
« 4 » ou « 3 » s'il est nécessaire de
maintenir la vitesse voulue.
• Pour éviter la surchauffe, éviter la conduite
continue à un régime élevé. Réduisez la
vitesse du véhicule au besoin pour éviter
la vitesse prolongée à un régime élevé.
Revenez à un rapport plus élevé ou à une