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• Le système d'avertissement de collision
frontale est destiné seulement à la
conduite sur route. En cas de conduite
hors route, le système d'avertissement
de collision frontale doit être désactivé
pour prévenir les avertissements inuti-
les aux environs immédiats.
MISE EN GARDE!
Une collision ne peut être évitée uni-
quement par le système d'avertisse-
ment de collision frontale. Le système
ne peut également détecter chaque
type de collision potentielle. Il incombe
au conducteur d'éviter la collision en
maîtrisant le véhicule au moyen des
freins et de la direction. Vous risquez
un accident entraînant des blessures
graves ou la mort si vous ne tenez pas
compte de cet avertissement.
Activation ou désactivation du système
d'avertissement de collision frontale
NOTA :
Le réglage « On » (Activé) est
l'état par défaut du système d'avertissement
de collision frontale qui permet au système
de vous avertir de la possibilité d'une colli-
sion avec le véhicule qui vous précède.
Le bouton du système d'avertissement de
collision frontale se trouve sur le panneau
de commande situé sous l'affichage du
MD
système Uconnect
.
Pour désactiver le système d'avertisse-
ment de collision frontale, appuyez une
fois sur le bouton du système (la diode
électroluminescente s'allume).
Pour réactiver le système d'avertissement
de collision frontale, appuyez de nouveau
sur le bouton du système (la diode élec-
troluminescente s'éteint).
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Si vous modifiez l'état du système d'aver-
tissement de collision frontale en sélec-
tionnant le réglage « Off » (Arrêt), le
système ne vous avertira pas de la possi-
bilité d'une collision avec le véhicule qui
vous précède.
Si vous changez l'état du freinage actif en
sélectionnant le réglage « Off » (Arrêt), le
système ne fournira plus l'option de frei-
nage autonome limité ni le support de frein
supplémentaire lorsque le conducteur ne
freinera pas suffisamment en cas de col-
lision frontale potentielle.
NOTA : L'état de fonctionnement du sys-
tème d'avertissement de collision frontale
demeure en mémoire à la coupure du
contact. Si le système a été désactivé, il
restera désactivé au prochain démarrage
du moteur.
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