L'équipement - Chrysler 300 2015 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MD
AUTOSTICK – SELON
L'ÉQUIPEMENT
La transmission interactive AutoStick
offre une commande de sélection de vi-
tesse manuelle pour vous assurer une
meilleure maîtrise du véhicule. Le mode
MD
AutoStick vous permet d'optimiser le
frein moteur, d'éliminer les passages à
des rapports ascendants ou descendants
indésirables et d'améliorer le rendement
général du véhicule. Ce système peut
également vous procurer un meilleur
contrôle lorsque vous doublez un autre
véhicule, en conduite
conduite par temps froid sur chaussée
glissante, en conduite dans des régions
montagneuses, pendant la traction de re-
morque, etc.
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Fonctionnement
Lorsque la transmission est en mode D
(MARCHE AVANT) ou SPORT, elle fonc-
MD
tionne
huit rapports disponibles. Pour activer le
mode AutoStick
sur une des palettes de changement de
vitesse (+/-) montées sur le volant lorsque
la transmission est en mode D (MARCHE
AVANT) ou SPORT. En mode marche
avant, ceci active temporairement le
mode AutoStick
revient au mode de fonctionnement nor-
mal après un certain temps, en fonction
urbaine, en
de l'activité de la pédale d'accélérateur.
Lorsque le sélecteur de transmission est à
la position SPORT, appuyez légèrement
sur l'une des palettes de changement de
vitesses pour activer le mode AutoStick
de façon permanente. La transmission
reste au mode AutoStick
automatiquement parmi
MD
, appuyez légèrement
MD
. La boîte de vitesses
MD
jusqu'à ce que
le conducteur désactive volontairement le
MD
mode AutoStick
dessous). Lorsque vous appuyez légère-
ment sur la touche (-) pour accéder au
les
MD
mode AutoStick , la transmission rétro-
grade au prochain rapport inférieur tandis
que lorsque vous appuyez sur la tou-
che (+) pour
MD
AutoStick , le rapport actuel est retenu.
Lorsque le mode AutoStick
le rapport de transmission actuel s'affiche
dans le groupe d'instruments.
En mode AutoStick
passe au rapport ascendant ou descen-
dant lorsque le conducteur sélectionne
manuellement la touche (+/-), à moins que
ce passage fasse peiner le moteur ou
entraîne un état de survitesse. Elle restera
MD
dans le rapport choisi jusqu'à ce qu'un
autre passage à un rapport supérieur ou
inférieur soit sélectionné.
(comme décrit ci-
accéder au mode
MD
est activé,
MD
, la transmission