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DÉMARRAGE ET CONDUITE
PNEUS) pendant au moins cinq secondes
lorsqu'une anomalie de système liée à un
défaut d'emplacement de capteur est dé-
tectée. Dans ce cas, le message « SER-
VICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYS-
TÈME
DE
SURVEILLANCE
PRESSION DES PNEUS) est alors suivi
d'un affichage graphique montrant les va-
leurs de pression. Cela indique que les
capteurs de surveillance de la pression
des pneus continuent à transmettre des
valeurs de pression, mais les capteurs
pourraient ne pas être situés à l'emplace-
ment approprié sur le véhicule. Toutefois,
une réparation du système doit malgré
tout être effectuée, tant que le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS) s'affiche.
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Véhicules munis d'une roue de secours
pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille est munie d'un capteur du
système de surveillance de la pression
DE
LA
des pneus qui peut être contrôlé par le
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Si vous installez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu route
dont la pression se situe sous le seuil
d'avertissement pour manque de pres-
sion, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'allume et le
carillon retentit au prochain cycle d'allu-
mage. De plus, le message « Low pres-
sure » (Basse pression de gonflage) s'af-
fiche et un graphique indiquant la valeur
de basse pression des pneus clignote ou
change de couleur à l'écran d'information
du conducteur (DID). Le message « In-
flate to XX » (Gonfler le pneu à XX) s'af-
fiche également.
3. Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint, et les valeurs de pres-
sion affichées sont mises à jour et cessent
de clignoter ou retournent à leur couleur
initiale, à condition que la pression des
quatre pneus route actifs soit supérieure
au seuil d'avertissement pour manque de
pression.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur du système de sur-
veillance de la pression des pneus. Par
conséquent, le système de surveillance
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