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longue période de temps. Les modes
DRIVE (Marche avant), RWD (PROPUL-
SION ARRIÈRE) et AWD (TRANSMISSION
INTÉGRALE) se trouvent à l'écran d'infor-
mation du conducteur (DID). Consultez le
paragraphe « Écran d'information du con-
ducteur (DID) » dans la section « Instru-
ments du tableau de bord » pour obtenir
de plus amples renseignements.
NOTA :
Si le message d'avertissement
« SERVICE AWD SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE TRANSMISSION INTÉ-
GRALE) s'affiche après le démarrage du
moteur, ou pendant la conduite, cela indi-
que que le système de transmission inté-
grale ne fonctionne pas correctement et
qu'une réparation est nécessaire. Consul-
tez le paragraphe « Écran d'information
du conducteur (DID) » dans la section
« Instruments du tableau de bord » pour
obtenir de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT!
Les roues doivent être de même di-
mension et équipées du même type
de pneu. Il ne faut jamais utiliser des
pneus de dimensions différentes.
Vous risqueriez d'endommager le dif-
férentiel avant et la boîte de transfert.
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
Accélération
L'accélération trop rapide sur une surface
enneigée, humide ou, de façon générale,
glissante risque d'entraîner une dérive im-
prévisible des roues avant vers la droite
ou vers la gauche. Ce phénomène se
produit lorsque les roues arrière (motri-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ces) rencontrent des changements d'ad-
hérence au sol.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule, entraînant possiblement
une collision. Appuyez lentement et
prudemment
sur
l'accélérateur
quand la motricité risque d'être mau-
vaise (glace, neige, boue, sable, etc.).
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
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