Ajout De Liquide Lave-Glace; Système D'échappement - Chrysler 300 2015 Guide De L'automobiliste

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

Ajout de liquide lave-glace

Le réservoir de liquide lave-glace est situé
à
l'avant
du
compartiment
Assurez-vous de vérifier régulièrement le
niveau du liquide. Remplissez le réservoir
de liquide lave-glace (et non d'antigel
pour radiateur) et faites fonctionner le
système durant quelques secondes pour
purger l'eau résiduelle.
Lors du remplissage du réservoir de li-
quide lave-glace, imbibez un chiffon ou
une serviette de liquide lave-glace pour
nettoyer les balais d'essuie-glace. Cela
améliorera la performance des balais.
Pour éviter le gel du lave-glace par temps
froid, privilégiez une solution ou un mé-
lange qui répond ou qui dépasse les
exigences propres aux écarts de tempé-
rature qui correspondent à votre climat.
Ces renseignements sur l'évaluation du
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produit se trouvent sur la plupart des
contenants de liquide lave-glace.
moteur.
Le réservoir de liquide peut contenir près
de 4 L (1 gallon US) de liquide lave-glace
lorsque le message « Low Washer Fluid »
(bas niveau de liquide lave-glace) est
affiché sur l'écran d'information du con-
ducteur (DID).
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
Système d'échappement
Un système d'échappement bien entre-
tenu représente la meilleure protection
contre la pénétration de monoxyde de
carbone dans l'habitacle.
Si vous remarquez un changement dans la
sonorité de l'échappement ou si vous dé-
tectez la présence de vapeurs d'échappe-
ment à l'intérieur, ou encore si le dessous ou
l'arrière du véhicule a été endommagé,
faites vérifier l'ensemble de l'échappement
ainsi que les parties voisines de la carros-
serie par un mécanicien compétent afin de
repérer les pièces cassées, endomma-
gées, détériorées ou mal positionnées. Des
soudures ouvertes ou des raccords desser-
rés peuvent laisser pénétrer des gaz dans
l'habitacle. De plus, faites vérifier le sys-
tème d'échappement chaque fois que le
véhicule est soulevé pour une vidange

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